Отзыв Honda CR-V 2013

Осенью 2013 решил поменяьт свой Форд Фокус 2 АКПП на что-нибудь повыше. Так как работа заставляет лазить по ухабам и горкам. Смотрел много всего. Остановился на Тойоте рав4, Тигуане и Хонде СРВ. Выбирал долго и мучительно. Сперва пошел в салон VW. Машинка ничего, поездил даже на ней 5 минут, больше не дали. Ну как то не понравились сиденья и все тут.. НУ тесно мне тесно. Хоть и поясница, подпорка была. Это для меня самая первая вещь при выборе авто. В Фокусе не было, забыл докупить. Теперь без неё никак. Ну да о VW, очень не понравились микра зеркала. А так нормуль, и тянет ничего и управляемость. Цена за передний привод около 1 млн. Хорошая. Пошел дальше в Тойоту, управлять мечтой. Покатался покатался....Вроде ничего... Правда модель смущала, так как небольшой стереотип про женскую машинку есть. Но, могу сказать на все 100 % новый дизайн полностью отгоняет эту мысль. Так, сделал тест драйв, ничего не понял, дали покататься 1 минуту по площадке. Сиденья вроде хорошие, в коже... но вот беда... Не хочу я кожу, ну не хочу... А поясница только в коже есть. В общем вариант отпал. Да, сыграло роль ТО каждые 10 000 км. Думаю зачем оно так часто. Да и начитался отзывов, про плохую покраску тойты. Не знаю верно или нет, но дыма без огня не бывает! Хотя у меня близкий друг ей верен и взял новую ВЕРСО. И вот: Купил в октябре 2013 года в салоне Хонду CRV. Как всегда, со скидкой якобы. Взял 2 литра автомат. Комплектация средняя. (2.0 Elegance 5AT) на другую жаба задушила. Теперь жалею, что не взял. Поэтому нет складывание зеркал, звука с 6 динамиками...и т.д. У меня всего 4 динамика, звук ну просто ужас... я как будто в КАМАЗе на работе!!! И настройки эквалайзера особо не помогают. Так как динамики по одному блину в каждую дверь, пищалок нет. А ведь на Форде Фокусе 2(автомат 1.6 литра 2008 года рестайл) на котором отъездил почти 5 лет(пробег 120 000). Они были... Вот вам и японская машина, жуки навозные! Жмоты! Лучше бы ничего не ставили. Дальше по теме. Про страховку, застраховал за 60.000 р. в СОГЛАСИЕ. Стаж 11 лет. Плюсы: Брал потому что очень понравилась внешне, ушла, как говорят мои друзья "Губа"(на третьей модели). Все-таки высокая. Мерил клиренс в салоне, на своей, лежа на полу на кафеле(поставили защиту карбон толщина 1 см почти) около 16 см. Кушает мало топлива, на дачу вообще 8 литров. По городу 10 было. Зима пришла 11 литров. Выбирал по сиденьям, так как провожу в машине половину дня, сидя. Было очень важно чтобы была поясница, подпорка... Она тут есть электро, очень удобно! Велюр, никуда не уезжаешь.Тепло очень зимой пятой точке! Также удобно одним нажатие спать завалиться, бывает нет сил сидеть, нажал рычажок и храпи, правда это кажись у всех хонд. Сидишь высоко. Обзорность отличная, хотя на фокусе не хуже. Один минус только, от высокой посадки в зеркала не видно соседние низкие машинки... приходиться на ощупь. Минус кроссовера... Разница в цене между моей и 2.0 Lifestyle 5AT была 120 000 руб. Решил сэкономить. Взял заднюю камеру и мультимедиа за доплату, знаю что очень дорого, но вроде как в салоне устанавливают, Гарантия! Теперь плююсь, нет, все работает, смотрю DVD в дороге. Но глючная система пипец!!!!! Жуть. Сдаешь назад, камера показывает и орет само по себе радио! Потом не видит флэшки, в общем левак... Салон же фирма! Да, еще впиндюрили(простите по другому не могу) замок на АКПП именно в том месте, где любимая Хонда сделала подушечку для колена, и теперь замок впивается в ногу! Пипец! Спрашиваю в салоне (в Фокусе было все по людски) нельзя ли было с другой стороны замок поставить? Молчат! А так ездить можно, только осторожно. Все таки большая машина, дело не в динамике... В повороты входит хуже после фокуса... Может тут и сравнивать нельзя? Правда по колее как фокус брюхом не скребет! Сейчас сижу думаю что делать с омывайкой, заливаю ТопГир за 350 р. На улице -12. еле "писает" на стекла.... у меня ребенок и то сильнее. Спасибо японцам...Щетки трут трут. Главное при минусе брызгает не распыляя. У них на этих островах КЮСЮ СИКОКУ ХОНСЮ ХОКАЙДО что зима не бывает совсем???? Спасибо... Да, забыл сказать что греется минут по 15-20. У меня так 99 ВАЗ грелся я уже на работе (30 км), а она только только. Ностальгия по форду за мучала.... У него при минус 30, в пробку на 5 минут встанешь, аж вода в бачке оттаивала! Вот машина. А тут двигатель чувствуется болтается, места много.... под капотом то загляните пусто.... можно еще движок запихнуть. Ну хоть бы может утеплили. Вон, конкуренты, КИА, орет, зимний пакет...! А тут?