- Управление2
- Надежность2
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
дизайн кузова
перегрев диска сцепления -const отказ электроусилителя руля -const
Хэтчбек | Кузов |
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
1.8 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова
перегрев диска сцепления -const отказ электроусилителя руля -const
Не знаю о чем сначала написаь,борьба противоположностей: с одной стороны великолепный дизайн,эргономика,хотя отделка оставляет желать лучшего,в машине чувствую себя комфортно, ну, а с другой, постоянные проблемы с перегревом сцепления в коробке, дергания при переключении скоростей,ну и самое страшное-отказ электроусилителя руля. За последний год знак отказа электроусилителя загорался раз шесть, меняли рулевую рейку, заменила аккумулятор.Последний раз, неделю назад, отказал усилитель прямо в движении,повезло,что совершала поворот, поэтому сбросила скорость. Не хочется думать, где могла бы быть,если бы это случилось на вираже ,но на большой скорости.Короче проблем у машины куча. А ,возможно, просто на сервисе работают непрофессионалы или просто лентяи-пофигисты. Второй раз "робота" - НИ ЗА ЧТО!!!