| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 140 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
- двигатель: тяговитый, динамичный и не прожорливый.- коробка: довольно четкий автомат- дизайн салона и приборов: космолет
- задняя подвеска: тоска и печаль. Пробивается на всем. Вообще почти любая кочка и ты словно в тазу. (((
Не новая машина, езжу пока еще 6 месяцев, но впечатлениями хочется поделиться. Рулится она хорошо. Двигатель - просто сказка. У него после 100, когда у большинства машин заканчивается первое дыхание, открывается 2 и до 150 не закрывается вообще. Динамичная. Автомат и двигатель подобраны прекрасно, а подрулевыми лепестками можно прибавить управляемости коробке. Ну, точнее получить иллюзию механики. Круиз-контроль и куча регулировок с прикольным дизайном панели приборов превращают эту машину еще и почти в гаджет. Про надежность говорить пока рано. Время покажет.
