- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
класс
клиренс
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
140 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
класс
клиренс
Давно хотел написать отзыв... Я любитель быстрой езды, в меру... Беру на обгон и обгоняю слегка всё, что едет! Раз,- и Вы сзади уже . Сколько давишь на газ- столько и кушает . Через чур не давлю, зачем? Но много раз уходил от "Учеников " перед столкновением с ними (когда они не правы по правилам, не смотрят куда едут) Извращался на гололёде как угодно тормозил,- авто едет прямо, не юзом, хорошо работает ABS. На горку ни разу не застрявал, помогала хорошая резина и система анти пробуксовок. Очень всем нравится удлинённая панель торпеды. Короче: я 2 месяца просидел в инете и объездил на многих авто. Дизайн- супер внутри и снаружи, нравится всем. Обтекаемость на высоте: на скорости капли все обтекают по авто равномерно, просекает воздух классно, почти никакой парусности! Даже когда фур навстречу проезжают!