Отзыв Honda Civic

Добрый день, Друзья!Хочу рассказать о личных впечатлениях об этом замечательном автомобиле. Пригонял автомобиль для себя с Америки, с пробегом 37000 миль, 2001 год, АКПП, 1.7 125 л.с., максимальная комплектация. Надежность: Авто очень надежен.За все время эксплуатации ничего не сломалось (тьфу тьфу тьфу). Проходил месяц назад ТО - ни одного недочета, машине 8 лет!Обслуживание: Машина потрясающе грамотно спроектирована. Снять бампера 2мин., снять ручник, фары, фонари, колодки.. и тд. все лекго и понятно - даже мне, у меня это первое авто. Резюмирую: обслуживать можно и самому. Рассказываю случай был месяц назад: Проходил ТО, т.к. машина с США не прохожу по Гостам по габаритным огням (в америке они оранжевые), т.е. загораются сразу и белые и оранжевые. Выгоняю машину, заезжаю во двор, снимаю бампер, вынимаю лампочку (фара остается на месте), изолирую один из двух контактов, все ставлю на место. Заняло 15 мин. Приехал и получил Талон.Динамика.Двигатель: Двигатель очень тяговит, в городе для потока хватает до 3х тысяч. Пока соседи по потоку напрягаются и выкручивают своих скакунов, я еду почти на холостых:) Получается, если никуда не спешить, то едешь очень плавно и тихо 1000-2000 оборотов, экономя топливо. Расход не замерял, по трасе литров 7 примерно при скорости 140 км/ч. В общем, у отца была 2115, расход примерно одинаков.Двигатель раскручивается до 6750 оборотов, наполняя салом приятным звуком:) С характерным подхватом тяги после 4500 оборотов. В общем едет очень интересно и не скучно:)У меня автомат, так вот, если ехать в режиме D3, ощущение полного слияния с автомобилем, сколько нажал, столько и поехал, особенно классно по трасе! Максимальной скоростью не страдал, скажу лишь до 160 км/ч разгоняешься не напрягаясь. Комфортная скорость 140 км/ч. машина как-будто липнет к дороге.Подвеска: Я сразу заменил стандартную подвеску и поставил комплект Koni Sport:Газовые амортизаторы с регулируемой жесткостью и укороченые пружины с прогрессивной нарезкой, занизив и без того небольшой просвет, или с другой стороны понизив центр тяжести:) Стыки проходит жестко, ям не любит, сбрасываю ход и объезжаю все ямы - это минус, с другой стороны: кренов почти нет вплоть до писка шин (вообще это нереальное ощущение, шины пищат, тебя вдавливает в спинку, а кренов нет:) ) Вообще при маневрировании складывается ощущение, как будто бы ты прописываешь циркулем повороты:)Салон очень просторный, заднего тонеля нет! по ширине как Волга,3 взрослых помещаются. Заднее сиденье складывается по частям, что тоже очень продумано и удобно.В общем я очень доволен, машина что очень важно СО СВОИМ ХАРАКТЕРОМ, НЕ ТАКАЯ КАК ВСЕ! PS Отзыв написал для Вас, друзья. Помните, есть много просто машин любых марок, а есть АВТОМОБИЛИ с большой буквы, со своим характером, в которые Вы будете садится каждый день с удовольствием! Желаю удачи в муках выбора:)!