- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
дизайн ходовая тормоза хорошее оснащение в базе ровный пол сзади легко и без усилий
динамика обзор...ну кабздец просто туговата коробка
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
140 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
дизайн ходовая тормоза хорошее оснащение в базе ровный пол сзади легко и без усилий
динамика обзор...ну кабздец просто туговата коробка
короче говоря, купил машинку 4 месяца назад, и за это время сложилось какое-никакое мнение. Тачка черного цвета, хэтч на механике, пробег за все время 3400км. В целом машина устраивает, внешний вид на 5, если бы еще не эта гирлянда вместо решетки радиатора...Также не понял алгоритм работы фароомывателя, как ни пробовал так и не врубается...Двиг вроде неплохой, но слабоват.., хотелось бы педаль газа порезвее, а то туповата немного. Двиг нормально тащит только после 3-4 тысяч.Машинка появилась после 3 лет обладания honda cbr600rr, следовательно о какой-либо динамике на любом авто, включая этот, не может быть и речи.Не знаю как за городом, но в городе расход не падает ниже 11 литров 95 бенза, может двиг еще до конца не приработался..не знаю даже...коробка неплохая, тока вторая на высоких оборотах как-то туго включается, что вызывает постоянные перегазовки. Приходится толкать ее силой, что походу очень ей не нравится.))благо что сцепление оч короткое)хочу отметить хороший, удобный руль, который кстати довольно острый, если сравнивать с конкурентами. При поворотах даже не приходится перехватывать, все делается одним движением, вот так.