Отзыв Honda Civic 2008

Итак владел данным авто 1 год и 11 месяцев. Пробег с которым продал 80 тыс. Искал именно с механикой.Это была 3 хонда и 3 сивик в нашей семье и 2 сивик лично у меня. С технической точки зрения меня ни чего не беспокоило. Все ТО выполнялись по регламенту, замена масла каждые 7500 тыс. Так что тут 5+Теперь по всяким примочкам, комфорту и т.п. Для меня стало открытием что сивик седан и сивик хэтч это абсолютно разные авто причем уже 2-е поколение как. Когда выбирал себе авто была мысль взять хэтч, но повальный бум на НЛО-шку да и отказ моих знакомых притащить мне авто в этом кузове без очереди, перевесели в сторону седана. О чем в принципе не жалею. Вообще жалко, что сивик седан и хэтч с точки зрения комплектация очень отличаются. В моем авто мне не хватало "ушек" которые складываются по нажатию кнопки, круиз контроля, управления музыкой на руле (она кстати была впоследствии установлена), ну и без климат-контроля (хотя бы нераздельного), омывателей фар, и датчика дождя я в принципе бы обошелся, но если бы они были было бы здорово. Тут компании хонда 2- Т.е. хэтч для таких клевых модных и классных, а седан подачка для тех кому денег не хватило? Обидно. С другой стороны на хэтче робот у седана нормальный автомат. У хэтча сзади балка у седана независимая подвеска. Хотя опять же из-за последнего на хэтч можно поставить красивые 17 тапки. А у седана 16 максимум. Не понимаю, что детали шасси так различаются и дьюм радиуса так критичен? Я знаю, что 17-шки на хэтче это чтобы он не "прыгал" по полосам, но все же.Ну теперь от эмоций перейдем к сухим фактам:4Д отличный ГОРОДСКОЙ автомобиль для передвижения каждый день. Все же городской потому, что ездили с родителями в город Белгород (650км), и нам было тесновато и устали мы порядком. Т.е. для молодой семьи без детей или даже семье с двумя детьми лет по 12 поездка на дальняк в этой машине покажется комфортной. Хороший двигатель, объема мощности и момента которого за глаза хватает чтобы ездить по городу, не чувствовать себя черепахой, и при этом не заливать в него тоннами бензин. На трассе если в салоне 2-3 человека средней комплекции тоже себя чувствует уверенно. В салоне все просто, удобно, под рукой. Коробка удобная, переключается легко и четко. При переключения с 4 на 5 сначала боялся попасть в заднюю, а потом понял, что стоит дополнительный стопор который не дает увести ручку КПП вправо дальше чем надо. Подлокотник выдвигается. Единственное, что расстроило в салоне это велюр на подлокотнике двери водителя, у меня он вытерся немного. Хотя в целом салон не маркий. На заднем сидении везли кошку к ветеринару и осталось две капли крови, на следующие утро заехал на мойку, ребята без проблем все отмыли ванишом. Технически абсолютно надежный автомобиль, если вовремя обслуживать и не лениться прислушиваться к "левым" скрипам звукам, да и вообще следить за авто. В общем рекомендую как первый второй и двести пятьдесят восьмой автомобиль))