- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
динамика надежность экономичность доступность запчастей
задние арки
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
115 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
динамика надежность экономичность доступность запчастей
задние арки
Собственно машину приобрел в 2008 с пробегом в районе 200 тысяч.Машинка была с кондишеном, электролюком, абс и корректорами фар и зеркал.Первая проблема с которой столкнулся - отказ генератора - починился достаточно быстро, после чего никаких проблем с машиной не знал вообще, никогда не подводила ни зимой ни летом.Врожденная болезнь в виде цветущих арок и порогов возникла как и у большинства владельцев данного авто, печально конечно. но все решаемо, как говорится на скоростные характеристики не влияет.Из остального сталкивался с заменой лишь расходняков, таких как фильтры, стойки стабилизатора, шаровые, тормозные колодки - но это все если брать неоригинал - реально копейки.Динамика очень порадовала, крутить такие моторы одно удовольствие, однако и про уровень масла забывать ну никак нельзя, кушать будет только дай.Отдавал с пробегом 290, даже как-то жаль было, но чего уж теперь, могу сказать только спасибо этой машине - так как за все время эксплуатации никаких особых проблем не доставляла.Про то что посадка низкая - мне не мешало, по деревням не ездил, да и на бордюры не залезал - ни к чему это.Очень радовал расход бензина в зоне экономайзера, приятно радовал, удавалось укладываться в чуть больше 4 литров на сотню при средней скорости 110-120.Теперь хочется попробовать что-то еще, но уже поболе габаритами.За безопасность оценку ставить не буду - не удалось проверить :)