- Управление5
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн5
Довольно бодрая Экономична Красива Надежна Удобна
Шумна Жесть как жестковата
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
140 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
Довольно бодрая Экономична Красива Надежна Удобна
Шумна Жесть как жестковата
Пробег 20000 км. До этого ездил на всем, что может представить больная фантазия, общи мой пробег более 1 000 000 км, очень люблю машины.И так:1 - машины ценю, за их надежность, когда то ездил на Е 230, более 140 000 км и очень полюбил эту машину и все остальное на его фоне выглядело очень уныло. Когда купил этот самолетик очень быстро понял, что абс, есп работают ну +/- так же, потому что когда я пересел с меренка на ауди я подумал что лучше бы этих функций в машине не было, когда после ауди покатался на солярисе понял, что на ауди было еще ничего... В цивике этого чувства нет!!! Все работает как надо.2 - отдельное слово комфорту, машина заточена под спорт. Жестокость подвески какая то феноменальная, когда ездил на ПРИМЬЕРЕ думал ну жесть какая жестка, цивик доказал, что нет придела совершенства, на 17 катках такое ощущение что едешь на телеге, у которой нет не пружин не сайлентблоков, а так же опорников колеса к кузову прикручены жестко. Ну и отсюда все вытекающие, хотя в остальное все сделано супер, очень удобно. Быстро привыкаешь к органам управления.3 - ТЕМ КТО ПИШЕТ МАШИНА ДЛЯ ДЕВОЧЕК!!!!I-V-tec система начинает работать при 3500 оборотах, это не обычный двигатель на котором 3000 это уже достаточно, до 3500 машина уныла и печальна, все разработки вложенные японскими инженерами не работают, двигатель задыхается ему нужно преодолевать эти обороты (постоянно), что бы работать нормально. Если вы хотите плестись, как унылое г...о не берите хонду цивик не издевайтесь над машиной, она любит обороты и к этому нужно привыкать (дается с трудом, на себе прочувствовал) ждал расхода масла, как на ауди, но нет, у движка пробег 180 000 обороты в 6000 преодолеваю постоянно масло от замены до замены опускается до середины уровня(норма). Не показывайте свою безграмотность, как специалиста в автомобилях не узнав о машине ничего, выглядит глупо, дурачек пишет отзыв.4- Управляемость!!!! Вызывает кучу восторгова) 1 оборот руля в любую сторону, заставляет колеса вывернуться полностью, в отличии от остальных машин, где 1,5 а то и 2 оборотаб) + жесткая подвеска и ваше вождение сразу становиться агрессивным и увереннымв) + красивый внешний вид и ты король дороги т.к. народ этой машине в основном все таки уступает, наверно хотят посмотреть.г) управляемость такая, что мозг шлёт сигнал ноге перестать давить на газ, а то улетишь, нога дрожит на педали пассажиры с правами вжимаются в кресла и хватаются за ручки страха и если смог удержать ногу на педали она влетает в поворот не издав не единого звука, как по рельсам.5 - надежность 20 000 пробега не много, Но а) МАШИНА ДОСТАЛАСЬ со старым акб 30 аЧ, пару раз с утра не завелся, купил 45 ку проблемы пропали.б) ПРОБЛЕМА С МАГНИТОЛОЙ об этом пишут все... Раздрожает но возникает пару раз в месяц и как то удачно, когда она не очень нужна, так что пока раздрожает, как начнет бесить сделаю.в) Машину походу ремонтировали армани, был сдернут термостат и в крышке радиатора удалена герметизирующая резинка ( для чего не знаю) 2000 бубликов))) и забыл, температура, как влитая.г) По подвеске ничего не делал на 140 км/ч словил яму(диски загнуло), появился стук.. Поездка к слесарю закончилась заменой втулок стабилизатора (яйца) не помню, как правильно называется, 1000 бубликов с работой и все норм.д) Надеюсь, что про возможности движка, такие, как мне рассказывают ХОНОводы профессионалы, потому что мозг отказывается понимать, что он так долго может работать ( и бублики на 2х литровый контрактный двигатель уже приготовлены, что вызывает смех вышеупомянутых :-) ))) Эпикриз!!!1) Машина проста и надежна как лом2) У водителя должен быть бонус бесстрашия.3) Из-за жесткости подвески и громкой работы движка в правильном режиме работы, очень хромает комфорт, но Спатранцы в СПАРТЕ и не то переживали. :-)4) Если не хотите слушать работу бензопилы, красиво влетать в повороты и что бы на вас показывали пальцем то это просто не ВАША машина. Ездить на ней уныло, просто глупо.5) Сравнивать ее с аналогами, типа киа рио и солярис (типа одноклассники) не считаю возможным, цивик машина, а не средство передвижения. (Обоснования они типа новые или дешевле... сколько платишь столько и получаешь) 6) Эта самая мужская машина из малолитражек, если любишь водить.