- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
В отзыве
В отзыве
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
140 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
В отзыве
В отзыве
Всем привет!Буду краток и по существу. Машинку приобрел в октябре 2007 года (японец) у официального дилера. Сивик 4д (седан) в максимальной комплектации, эксклюзиве. На сегодняшний день имеем честный пробег 146000 км. Ну, а теперь собственно говоря о самом автомобиле, его плюсах и минусах и общей оценке. Двигатель:Неприхотлив, достаточно приемистый, до 80000 км масло не кушал, а вот после, начал немного просить в среднем 1 литр от замены до замены (10 000 км), считаю это не много, при условии, что 70% город остальное трасса, на трассе давал сивке отжигу 140-170 км/ч, в городе стиль вождения на уровне потока. По расходу топлива, как сказать, если давать тапку в пол соответственно аппетит больше. В среднем город около 9-10 литров, трасса 8,2 л это при моем стиле вождения достаточно агрессивном и в то же время аккуратном. (ямки, ухабы всегда проезжал и проезжаю очень аккуратно не раз создавал аварийную ситуацию, чтобы мееедлено проехать ямку, много раз выслушивал крики оры,от водятлов, которые пролетали по калдобинам, не жалея своих железных коней). Есть знакомые, которые по расходу укладываются в разы меньше, но и стиль вождения у них тошнотный. Заливал 95 как требует производитель, потом перешел на 92, особой разницы не ощутил, быть может на 92 в сильные морозы двигатель лучше запускается.Если честно, хотелось бы от движка резвости по более, ИМХО на 4 балла тянет.Коробка честный автомат.Меняйте почаще масло и все будет ОК. Я меняя каждый 35 тыс пробега. Что касается работы АКПП, в принципе не плохая, по крайней мере меня устраивает и никогда не подводила. Ставлю 4 балла.Ходовка, просто совершенство. Не поверите, ходовка дала о себе знать только на 140 000 км пробега. Поменял втулки стабилизатора перед зад, рулевые наконечники. Все!!! Рулевую рейку меняли по гарантии на пробеге 30 000 км, якобы меняли. Многие пишут, типо у сивиков рулевая рейка болезнь, не знаю, может мне так повезло? Хотя два раза в год заезжаю к дилеору на осмотр ходовой. Тормозные накладки менял три раза.Я не меломан, поэтому штатная музыка вполне устраивает, да, есть волшебное сочетание кнопок на головном устройстве, музыка начинает звучать по иному. Внутреннее убранство вполне приемлемое, все под рукой, ничего лишнего, быть может разве что не хватает USB входа. Лакокрасочное покрытие оставляет желать лучшего, это существенный минус. Сколы появились после первой поездки на дальняк.Ну а теперь по ремонту.На 100 000 км, пробега стал сопливить сальник заглушки переднего коленвала, заменил. На 80 000 км, потек датчик уровня масла, поставил неоригинал, по настоящее время все гут. На 135000 км пробега поменял подушку двигателя (гелевая), дважды менял натяжитель ремня( на 80 000 км, на 140 0000 км), на 146000 км, стал сопливить шланг кондиционера, буду менять), вот собственно говоря и все, остальное все по регламенту.В настоящее время продаю свою сивку, хочется что то повыше и посолидней. Покупал авто, когда мне было 28 лет.Аудитория пользования данным авто ИМХО молодые парни до 30 лет.