- Управление5
- Надежность4
- Комфорт1
- Цена4
- Дизайн5
Внешний вид, динамика, управление.
клиренс, свесы, дороговизна обслуживания, расход, балка.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
2 (л) | Объем двигателя |
Внешний вид, динамика, управление.
клиренс, свесы, дороговизна обслуживания, расход, балка.
Пишу с оговоркой, что авто я эксплуатировал по нашим дорогам, вот и итоговая оценка 3! У меня был черный тупер, дизайн шикарный! просто приято стоять рядом с этим авто. По началу было не привычно трогатсья, снизу провал, нужно крутонуть так движек что бы машина тронулась а не заглохла или колеса пошли в юз. Особенно под горку и много кто пробывал проехать на этом авто не с первого раза троголись)))) 6.6 сек до ста, как не пытался не вложился, 7.2 реально, может винной обычный 95 или нужно по другому крутить мотор) Ладно, теперь от чего такая оценка, МАШИНА НЕ ПРЕДНАЗНАЧИНА ДЛЯ УКРАИНЫ!!! очень низкая, каждую неровность проезжаешь акуратно, бампер тоже очень низкий. Меня жигули обганяли пока пока я по ямам акуратно перекатывался)) Ходовка дубовая, сзади в отличии от обычного цивика, стоит балка, когда едешь по брусчатки споминаешь что с утра ел) Резина под 2косаря за покрышку, а выхажует 10-15 тыщ, зимнюю ваще не реально найти... Перегорела лампочка поротника, 2 недели ждать и 260 гривен цена))) новое авто брали больше 40, а 2 годично стоит около 20! Вот из за этого такая оценка!) Советую, но токо не в Украине!