- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Надежный, экономичный
Подвестка жестковата, клиренс не для зимы
Седан | Кузов |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Надежный, экономичный
Подвестка жестковата, клиренс не для зимы
Внешность у авто несомненно есть, агресивный японский самурай. салон уютный, везде мягкий пластик. таково сейчас в однокласниках не встретишь. да и наверное и в бизнес классе тоже) для 1.5 динамика достаточная. я не гоняю, езжу в экономичном режиме, а экономить на ней реально получается. авто меня не подводил ни разу, почти за 2 года владения. хотя однажды полетело сцепление. как оказалось оно было родное и прожило почти 3000000 км. это к слову о надежности япов автомобиль больше подойдет молодому человеку. для начинающих хороший вариант. после него за отечественный автопром наврят ли сядишь. радует расход бензина - город 7-9. трасса если не ехать более 100 можно в 5 литров уложиться расходники не дороже чем на приору. подвеска, японские аналогичные оригиналам запчасти (хорошего качества) дешевле чем на приору!