- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
УПРАВЛЕНИЕ, РАЗГОННАЯ ДИНАМИКА, НАДЁЖНОСТЬ.
ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ, ПЛОХАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ.
Седан | Кузов |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
УПРАВЛЕНИЕ, РАЗГОННАЯ ДИНАМИКА, НАДЁЖНОСТЬ.
ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ, ПЛОХАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ.
HONDA CIVIC очень "весело" смотрится, в его облике много "спорта". В салоне тоже совсем не скучно. Синяя подсветка приборной панели, дисплей разделенный на две части, панель изгибающаяся вокруг водителя - все это смотрится очень свежо. Салон изнутри кажется очень просторным. Очень радует динамика разгона, при нажатии на педаль газа в кресло приятно вжимает. При обгонах на трассе чувствуешь себя очень уверенно. Кресла с хорошей боковой поддержкой, усталость не чувствуется даже после нескольких часов поездки. За всё время эксплуатации автомобиль показал себя исключительно надежным, менял только расходники. Автомобиль действительно очень хорош и как семейный седан и как "зажигалка", самое главное в нем это удовольствие от острого управления и разгонной динамики, массу приятных впечатлений доставляет адекватная работа системы курсовой устойчивости, особенно зимой. Расход масла отсутствует вообще, от замены до замены не разу доливать не пришлось. У HONDA CIVIC отличный ресурс и качество, я считаю, что это одно из самых интересных предложений автомобильного рынка.