- Управление5
- Надежность5
- Комфорт2
- Цена4
- Дизайн4
сцепление с дорогой. надёжность. маленький расход топлива. большой багажник.
маленький дорожный просвет. плохая шумоизоляция.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
90 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
сцепление с дорогой. надёжность. маленький расход топлива. большой багажник.
маленький дорожный просвет. плохая шумоизоляция.
Доброго время суток. Владею автомобилем уже больше двух лет (90 л.с., 4-х дверка, седан, 197 000 км.).В своё время отзывы помогли выбрать машину, надеюсь и мой кому-то поможет. Начну с минусов. Заменил в передней подвеске наконечники, шаровые, подшипники. Генератор в течении полугода барахлил, перемотали статор. Поменял полностью сцепление, непонятно зачем, (шумоизоляция как была плохая так и осталась)...))) А жесткость педали сцепления, небольшие рывки при переключении и небольшой шум - устраненный за 9 000 . не очень-то радуют. Маленький дорожный просвет. При -30 старый аккумулятор не хочет прокручивать двигатель.Вроде всё с "минусами"... Самый большой плюс это надежность!!! Все запчасти под заказ (периферия...) а пока доставляют, машина не стоит, любые расстояния, любые нагрузки запас прочности ну очень большой!!! И ещё, поменял и забыл! Небольшой минус на дорожном просвете, даёт большущий плюс в управляемости, устойчивости и сцеплением с дорогой. При перестроении не раскачивается, когда надо поворачивает и тормозит)) Сцепление автомобиля с дорогой просто "врожденное"!!! Расход масла маленький на 10 000 км 200 - 300 гр. Хватает остатка в канистре при замене масла до следующей замены. В салоне уютно, места достаточно всем пассажирам, отделка отличная (люксовый вариант), такую отделку в новых авто только после 700-800 тыс.. встретишь.... а так в основном дубовая пластмасса...!))) Багажник здоровый (не ожидал), спокойно влазит: коляска, ходунки и ещё много всяких пакетов и сумочек.... Расход бензина маленький, укладывается в заявленный (6,6 смешанный цикл). ГУР и АВС отлично справляются со своими задачами. Но вот сравнивать особо ни с чем, первое "авто". У друзей ВАЗы, ГАЗы - которым постоянно вожу запчасти, или тащу на "чалке" на ремонт...)) В своё время мог бы купить новый ВАЗ 2114, но взял 10-ти летнию хонду, и не жалею. Катался год на новом шевроле ланос, с клиренсом по уверенее, Но когда ты садишься за руль Хонды Цивик, ты понимаешь что - то что было до этого трудно назвать автомобилем скорее "трактор"))) На данный момент продаю, Хочу что-то по спокойнее, по дороже и по новее. Хотя очень жалко расставаться с отличной управляемостью этого автомобиля! Думаю, что с первым автомобилем мне крупно повезло!