- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
отличный разгон, небольшой расход топлива, надежность.
Великоватые крены, низкий клиренс.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.8 (л) | Объем двигателя |
отличный разгон, небольшой расход топлива, надежность.
Великоватые крены, низкий клиренс.
Взял автомобиль в мае 2008 года. Эксплуатирую практически каждый день. Впечатления только положительные. Хотя на 25 тыс. пришлось поменять рулевую рейку, т.к. были стуки. Как объяснили в сервисе-это проблема всех сивиков моего года выпуска. После замены никаких проблем. Прекрасное сочетание автомат/двигатель. При нажатии педаля газа в пол-мгновенное переключение на 2 передачи вниз. В сиденье втапливает не на 1, 8, а на все 2, 5 литра!!) Хорошая управляемость на всех скоростях, однако крены могли быть и поменьше. При полной загрузке автомобиля хода амортизатора не хватает и чувствуются пробои. Колодок хватило на 80 тыс., поэтому поставил снова оригинальные. Немного неудобно сидение для длительных поездок-жестковато. Так же сразу надо ставить ксенон, т.к. галогенового света мало. Приятно радует расход топлива: если ехать по трассе со скорость 100 км/ч на круиз контроле, то компьютер на 110 км пути показал расход 4, 7 л/100 км. ПРИЯТНО!!! Такой расход достигается за счет прекрасной аэродинамики и системы i-VTEC. В городе при спокойной езде и выключенном кондиционере не выходил ни разу за 9 л. Никаких поломок или неполадок за 3 года эксплуатации не было. Очень нравится салон-красиво, эргономично, все под рукой. Хватает мелких кармашков, чтобы все разложить "по полочкам". Из минусов мог бы отметить низкий клиренс, зимой напрягает. Хотя, по трассе это, несомненно, плюс. В общем, очень надежный автомобиль, вызывающий только положительные эмоции. Если хотите получать от езды удовольствие-этот автомобиль для Вас!