| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 1-2 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Машина - кайф. Во-первых, дизайн, каждый раз, отходя, оглядываюсь, чтобы взглянуть ещё раз на нее. Достаточно редкая пока что машина в Украине, поэтому люди обращают внимание.
Первая машина на вариаторе, скажу что замечаний практически нет. Есть с чем сравнивать, ездил и на гидротрансформаторе, и на роботе Рено, так вариатор это вещь, вообще никакого дискомфорта, никаких переключений, просто ровная тяга! Салон удобный, места много!
Подвеска супер, комфортная и при этом хорошо держит дорогу.
Динамика как для 2.0 очень хорошая, сравниваю с Mazda 6 2008 года.
Сознательно брал 2.0, так как про 1.5 много не хороших отзывов, связанных с проблемой топливной системы!
Единственный недостаток - шумоизоляция, двигатель не слышно, а дорога шумит.
Короче от машины в восторге.
