- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
резвая, маневренная, удобная
низкая, рулевая рейка
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.8 (л) | Объем двигателя |
резвая, маневренная, удобная
низкая, рулевая рейка
Машинкой владею 5 лет. Когда выбирал ее, мне понравился внешний вид, но не зацепило как говориться. Брал с рук. Собрался было уезжать искать что-то другое, как хозяин пригласил прокатиться. Через 10 минут я сказал что беру))). Чуть больше тонны веса, оборотистый резвый 1.8 vtec движок-летает как пулька! Не спорткар конечно, но вееесьма резвая! Рулевая -сказка! Дорогу чувствует прекрасно, поворотик-обгончики все великолепно. Удобные сиденья. Реально удобные, на дальних расстояниях не устаешь вообще. Интересный дизайн торпеды, ночью выглядит очень красиво, как в самолете. Авто редко загонял в сервис, а если и бывал там, то часто меня радовали-говорили все в порядке.А вот из минусов подчеркну следующее: жесткая подвеска(но это конструктивная особенность), подряхивает на кочках. Металл тонкий, но шумоизоляция для этого класса нормальная. Слабое место рулевая рейка, гремит. Я делал два раза. и еще низковата, но это именно то, что придает ей устойчивость и управляемость.В остальном машинка не фантастиш, но и не ведро однозначно. Советую брать молодым, модным, красивым! Аккуратней на дорогах!