- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена4.0
- Дизайн5.0
качество сборки, дизайн кузова, динамика, расход топлива
качество материалов
качество сборки, дизайн кузова, динамика, расход топлива
качество материалов
Выразительный внешний вид, запоминающееся, в нашем городе 5Д единицы, расход, при бережной эксплуатации поломок нет.
качество материалов
С 2000 года в семье были машины хонды покупались бу (3 аккорда 87 года, продали купили 96, потом 2000) все отходили больше чем по 250000км без кап ремонта, решил брать следующую с салона.Брал новую с салона, своей комплектации ждал почти месяц (цвет апельсин) все идеально, расход разумный, разгон классный, (на трассе чувствуется запас мощности) приборка классная для 8 года да и сейчас. Единственное - клиренс, если аккуратно ездить проблем не будет, зимой бампером снег как маленький бульдозер разгребаю) живу в Кривбассе дороги не ахти, даже когда жена за рулем (поэтому брал автомат) днищем не чиркает. Поломок серьезных не было, как у всех колодки, фильтра... Из-за конченного бенза инжектор промывали, на весте блин заправился... На 120000 стойки поменял. Мое мнение авто классное, а проблемы с клиренсом будут если на рыбалку поехать, или у девушки, блондинки на весь мозг... Мое следующее авто будет Хонда точно, Легенда или Пилот еще не решил.
Она не ломается!!!!!!!!!!!
Пластик салона ( но если сравнивать с ВАЗом то просто отличный)
Взял бу за 14000 уе , 2006гв с пробегом 70000км, поменял стойки пер в сборе по 200 евро, поставил резину 215/55 17 - сзади касается защиты, устраняется элементарно! Плюс проставки 25 мм - в результате отличное авто, в супер комплектации с приличным клиренсом и плавностью хода, практически за капейки. За 60000 км ни одной поломки!
Да! С "новым" автоматом все преимущества экономичного двигателя -коту под хвост. Все таки зря робота убрали. Хоть "спортсменам" он не понравился но для обычной езды самое оно. Да и расход бензина меньше чем у ручной кпп.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Пригонял из Швейцарии, в 2023 году обошлась в 20к, брал в максимальной комплектации. Что делал: за пол года проехал почти 20 тысяч, поменял штатные ксеноны так как родные выгорели и заменил металическую трубку выхлопной системы она как раз на пробеге +- 150 тысяч выходит из строя и в салон попадают выхлопные газы... Что нравится: очень практичное авто, салон просторнее чем в киа соренто тех же лет, хоть визуально киа больше но по ощущениям в салоне хонда уютнее! Задние сиденья раскладываются в 1 клик, собираются так же, багажника достаточно для большинства семейных задач, недавно покупал огромное геймерское кресло и оно с коробкой отлично влезло в багажник и даже не нужно было раскладывать сиденья! Машина жестковата, но отлично держит дорогу, что 80 что 140 разницы не чувствуется. Специально искал сервант именно с дизельным двигателем, расход по городу около 9 литров а по трассе 6,5 +-, мощности двигателя хватает впритык, на обгон приходится скидывать передачу лепестками, не всегда, но иногда приходится. Итого: Если вы живете в городе с очень плохими дорогами или брусчаткой то машина жестковата, возможно понадобится время чтобы привыкнуть, клиренс большой и для поездок за город чтобы посмотреть какие-то пейзажи самое то, машина на трассе чувствует себя как в своей стихии