динамика, качество сборки, управляемость
качество материалов, стоимость обслуживания
динамика, качество сборки, управляемость
качество материалов, стоимость обслуживания
Мотоцикл подойдет для всех. Отличная управляемость.
Минус, как у всей Хонды - цепь ГРМ. Мало запчастей.
По мне, я любитель Хонды. За мою мото карьеру успел попользоваться данным агрегатом. Агрегат в принципе не плохой. У меня была модель 1991 г. в. Модель отличалась от наших отечественных мотоциклов, которые я повидал достаточно много - мощностью на те времена, полностью колоссальной, 59 л. с. это было достаточно мощно. Я бы посоветовал свой агрегат своему Отцу, который только и видел старые советские мотоциклы. Прокатив отца, он как-будто омолодел, и я увидел в нем 16-ти летнего пацана, такого же, которым был я сам когда-то. Добавлю, что данный агрегат имеет надежность, не смотря на то, что ему более 15ти лет было на тот момент. Многие знают, с чего начиналась история Хонда. Советую многим ее прочитать и добавлю одно: Хонда- Это надежно.
Приветик. Мотоцикл был спроектирован в 1997 году и выпущен в 98. Тогда у него был двигатель от CBR600F3 94 л. с. Славился двигателем. Вообще хочу перейти к + и - данной подели:1 + это универсальность. Я его советую новичкам, потому что он подходит для езды по городу, нет проблем с дальнеками .2 + это надежность. Мотоцикл действительно надежный.3+ это мощность и момент. У него порядка 100 л. с. Большое количество мощности и крутящего момента для того чтобы спокойно перемещаться в городе и на трассе.4+ это дизайн5+ технологии. Он достаточно современный, чего только стоит одна хриптовая рама, которая была создана для него и она является очень легкой, помогает при управлени.6+ наличие запчастей !!!7+ популярность.Теперь перейду к минусам ( рассказывать подробно не буду, так как это лично мое мнение)1- натяжитель цепи грм2-жесткое седло3-тормоза имею ввиду про стоковые шланги. ( очень часто приходилось менять жидкость, вместе с колотками)4- большой расход5- быстро надоест)) простой и скучный. Решать вам дорогие друзья.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Куплен у официалов за 39К $. В машине стоит все необходимые опции и помошники. Места хватает с запасом, мой рост 190 см и комфортно. Отличная динамика как 0 -100 так и 60 - 120 кмч. Расход по городу 3.5-4.5л, за городом при 110-120 5.5-6.5л. Салон машины реально отличный, все материалы качественные и мягкие, обезшумка хорошая. ТО обошлось 120$ - масло и все фильтра