Отзыв Honda Capa 2000

Купил машину в 2006 г , поехал за Спасиком, но немножко не рассчитал с финансовой частью поездки. Капа нравилась просто по виду, слишком не заморачивался на исследование всех опций и т.п. Машинка была аукционная, 4б, при покупке немного сбил ценник - возле гидроусилителя были непонятные потеки, даже засомневался - не летит ли жидкость, но рискнул. Уж очень небольшой ценник подкупал. Ну и поперли мы с моей Капулей- 6000 км. Всего за 4 года наездил 70 000, ровно столько же, сколько самурай до меня. За перегон оборвал яйцо справа, дома заменил оба - 1200 , в тайге ( примерно посредине пути) была неприятная ситуация - проблемы с коробкой. Отказывалась переключать на повышенную. Газ давишь - обороты растут до 5000-6000, а не везет. Ну думал, пипец, однако, далее все наладилось. Через два года эксплуатации безо всяких проблем, эти события с коробкой повторились, но не исчезли - полный отказ от переключения на повышенную передачу. Как результат - замена коробки( контрактная- 20000). Оказалось, в родной коробочке тупо один штырь с нарезками сломался пополам :-( Заказ этого штыря из Японии приближался к стоимости контрактной коробки и я сделал выбор в пользу контрактной. В салоне за рулем удобно, отсутствие регулировок сидений по высоте, регулировок руля не угнетает. Но спать в ней неудобно - салон не трансформер, задние сидень привинчены и ровных поверхностей не получается, хоть умри. Материалы сидений, панели - на троечку. Подвеска Хондовская, тут ничего не скажешь, 5 однозначно, хотя за 4 года передние стойки будущему владельцу менять скоро прийдется :-) О, да Капа на месте разворачивается, отвечаю:-) Однажды ночью зимой заехал туда, откуда ходу нет, а назад нельзя, колея, ни хрена не видно. Зарвернулся на месте , правда за кучу движений, но по фигу Разгон потрясный, многие пытались стартануть за Капой, но тщетно - рвет из под себя. Перестроения- легко, зеркала огромные, обзор чумовой. 170 на трассе вообще легко, но парусность большая, страшновато Уже рассказал, надежность - 3 7,5 по трассе, 8-9 в городе, зимой до 10 Рекомендую, но с множеством оговорок - вариатор не берите, коробки летят на них, а он - 40 000 будет стоить. Салон - только трансформер, не иначе. Конечно хочу. Электропривод левого зеркала сломался через 2 года (не делал) по непонятной причине. В то же время перестал зимой срабатывать на задней правой двери электрозамок(летом работает). На 3 году порвалась задняя(или центральная) подушка двигателя(заменил-1000). Если коротко, в обслуживании - как и все Хонды, дороговато, но терпимо, ведь плюсы хонды не отрицаю:-)