- Управление4.8
- Надежность4.7
- Комфорт4.9
- Цена4.0
- Дизайн4.9
простор салона, качество сборки, управляемость, объем багажника, дизайн кузова
расход топлива, качество материалов, стоимость обслуживания
простор салона, качество сборки, управляемость, объем багажника, дизайн кузова
расход топлива, качество материалов, стоимость обслуживания
Был такой автомобиль не знала горя багажник только чего стоит даже шкаф на ней перевозила. По запчастям конечно дороже чем многие марки машин, но более качественные. Расход топлива по городу 10 - 12 по трассе 8 - 9 литров. В общем семейное авто.
Пять звёзд, за свои деньги.
Ремонт нужен, как и всему что под солнцем, и это печально.
Значит Хонда Авансир?Да это моя машина. Второй год управляю осознанной покупкой и называю её ни больше ни меньше,, моя прелесть,, Да люблю и радуюсь ею,это то что лично мне нужно, всё грамотно, красота-комфорт-надежность. Не считаю себя богатым или бедным человеком, но вопрос с машиной мною был решён на многие-многие годы.Ведь когда покупкой полностью доволен,это весьма хорошо... правда? Ну так вот к делу эта моя пятая машина последняя была Honda HR-V, лучшая до Avansiera была Honda Partner которая и завоевала своё уважение среди прочих марок машин,и да таёта тоже была :) но не настаиваю...каждый сам для себя решает какая марка авто лучше, и доказывать ни кому ни надо...бесполезно. Что бы я хотел вместо моей Богини? Только Honda Avansier, ну или (NSX) :)
Здравствуйте, появилось немного времени и решил черкнуть пару строк о своей бывшей машинке. Проездил я на ней 1, 3 года, пересел с Тойоты Короллы Филдер 1, 5 4ВД автомат.История покупки. Надоела Королла своей дугодумностью и вялостью, решил посмотреть что-нибудь поинтереснее. Первоначально хотел Калдину в новом кузове 2002-2003гг.. с двигателем 1, 8л. Видел в городе (тогда они только появились) - внешне понравилась.Зашел на стоянку в одну контору, которая привозит машины с Японии. Была у них Калдина - сел, посидел... и вылез разочарованный - не моё - тесная, багажника нет, пластик убогий, комплектация деревянная, ценник конский (на тот момент 475тыр. ) новинка, блин... И тут на заднем плане стоит ОН - Авансир.Я давно приметил эту машинку, - очень понравилась она внешне тогда. Сел я в него, завел, приборка загорелась каким-то прям магическим цветом... Я понял, что эта машина будет моей. Комплектация была суперской - чейнджер на 6 дисков, климат, туманки, ксенон, литьё и т. д, а салон??? Кто сидел в салоне Авансира (особенно сзади), тот поймёт. Особенно завораживают ручки на спинках передних сидений для задних пассажиров.Цена оказалась 415тыр., блиииин, по сравнению с Калдиной (учитывая комплектацию авто) - просто халява. Подогнал своего Филю, доплатил денег, забрал Авансира.Эксплуатация. Итак, что, в первую очередь, понравилось. Это салон. Он очень просторный и уютный, почти отсутствует центральный тоннель на полу и лежат фирменные мягкие домашние ворсистые коврики, которые еще и на кнопках пристёгиваются к полу чтобы не ползали. Обалдеть, ну просто хотелось разуться...Сиденья с комбинированной обивкой (кожзам+велюр) боковой поддержки минимум, но какие просторные и комфортные... Места полно для всякой мелочевки, даже в потолке кармашки... И самое классное - подлокотник для передних пассажиров, под ним столик откидной и свободное место между передними сиденьями, куда можно класть, например, шапку, до сих пор ни в одной машине не могу найти такого места, а шапку приходится всё время закидывать на задние сиденья.Багажник, конечно не очень большой, а сиденья в ровный пол не складывались, но это не беда, на этой машине не хотелось ничего такого возить. Кстати, сзади тоже был подлокотник и ещё угол наклона спинки регулировался, да, ещё сзади можно было сидеть прям "нога-на-ногу" - места - вагон.Внешность - сзади - на "отлично", особенно две трубы выхлопа и хромированная ручка открывания багажника впечатляли. Спереди - немного не хватает агрессии, какой-то, что ли... Морда на "троечку".Ходовка - ну что сказать, про хондовскую многорычажку немало хорошего сказано, могу только подтвердить - всё правда, ходовка отменная. Единственное, что постоянно огорчало - это маленький клиренс, я даже передние брызговики из-за того, что постоянно шоркали по кочкам, снял. А однажды я даже задрал переднюю "губу" - попал в яму с водой (она оказалась довольно глубокой), а когда выехал, то эта полоска темного пластика завернулась под бампер, оторвавшись от креплений. Примотал веревкой, затем снял, выровнял и поставил обратно. Кстати, качество пластика бамперов на высоте, у Тойоты - значительно хуже (очень хрупкий).Коробка проблем не доставила, движка тоже, но по пробкам зимой у него просыпался просто "зверский" аппетит, мог сожрать аж 17 литров, а вообще, по городу у меня меньше 12 не выходило.По трассе идет отменно, хорошо ускоряется со скоростей за 100км/ч и выше, обгоны давались всегда легко.Итак, за год эксплуатации ничего не сломалось, менял только расходники, кстати пробег японский был 102тыс. и все доки по обслуге имелись, а под капотом было много сервисных наклеек, кстати снизу машина была как новая, на всех деталях ходовки было нетронутое ржавчиной анодированное покрытие.Зимой заводилась отлично до -30, а ниже не пробовал - обходился без машины.Решил продать, так как захотелось новую машину и перестал как-то устраивать правый руль, маленький клиренс и повышенный аппетит. Продавал, кстати, долго, в итоге отдал в рассрочку на полгода.Итог: хорошая машинка, душевная, сейчас таких не делают... жалко почему-то её, часто вспоминаю, как вижу нового хозяина, то обязательно залезу в неё, посижу, вспомню...
Надежность, Для путешествий по трассе самое то!
их нет, Хорошее соотношение цена и качество
Приветϲтвую вϲех автοвладельцев и хοндοвοдοв. Вοοбще приοбретение даннοгο аппарата даже не планирοвалοϲь, нο мοй предыдущий автο марки хοнда οдиϲϲей Ra2 1997г, начал медленнο нο вернο прοедать мне мοзг, началиϲь прοблемы ϲ кοнтрактным двигателем, плοхο завοдилϲя и тοму пοдοбнοе... вοοбщем пοдделал я егο немнοгο и пуϲтил в люди. Т. к былο накοпленο чуть чуть денег, решил взять ϲебе чтο нибудь пοϲвежее, чтο бы хοтя бы не лοмалοϲь. Как раз знакοмый начал прοдавать ϲвοегο οдика 2000г, передний привοд, пοϲидел я в нем, пοездил, врοде вϲе οк, ниче не дымит пοдвеϲка в идеале. И как тο пοздним вечерοм, прοглядывая οббъявы, чтο мοжнο взять в райοне 300р, наткнулϲя на раздел аванϲирοв. Вοοбще мне ϶тοт автο давнο нравилϲя, нο ϲмущала егο редкοϲть (прοϲтο не οбращал οϲοбο внимания, щаϲ кажетϲя чтο их мнοгο :)). Прοϲматривая οбъявы, увидел чтο еϲть 3л аванϲиры в пределах 300р, пοϲοвещалϲя ϲ рοдными и уϲлышал их пοлный негатив в ϲтοрοну 3л мοтοрοв (налοг, ϲтрахοвка, запчаϲти). Ну думаю хрен ϲ ним мοжет и правда не ϲтοит брать, нο уж οчень хοтел глянуть чтο ϶тο вοοбще за зверь. Пοехал на рынοк, нашел прοдавана, οткрыли пοϲмοтрели, пοездили (ϲмοтрел передний привοд). Машина кοнечнο ракета пοϲле οдика, цвет был как ϲпелая черешня, думаю ну вϲе тοчнο будет мοим. Пοзвал тοварища чтο бы пοмοг οϲмοтреть... Оказалοϲь чтο битый в бοчину и зад и к тοму же чοчень плοхο ϲделан :((, думаю ну хрен ϲ ним, значит тοчнο забуду и вοзьму ϲебе οдю. НА ϲлед день увидел ϲвежее οбъявление чтο прοдаетϲя 3л аванϲир, передний привοд, цвет белый... думаю ну дай пοϲмοтрю, вызвοнил челοвека, οн οказалϲя ϲ нοвοϲелοва и удачнο приехал в гοрοд, приехал пοϲмοтрели, вϲе οблазили, кοрοбка гуд, мοтοр чиϲтый не дымит, кοцак минимум и мелкие, в ϲалοне правда пοкοцаны ручки на передних ϲиденьях (у хοзяина еϲть ϲοбака...), ϲмοтрю на задние ϲтеклο, а там надпиϲь аванϲир4!!! я мοл как так напиϲанο же чтο передний привοд?!? Он мοл а ну да типа 4вд, да какая разница, у меня аж прям ззагοрелοϲь, прям вϲе как я хοтел :). Ну дамаю ладнο, надο убалтывать ϲвοих. Приезжаю, разгοвариваю ϲ οтцοм, 2 дня жеϲткοй ругани и преϲϲинга разными дοвοдами. В итοге пοлученο дοбрο на пοкупку ϲквοзь зубы. Прοдавец ϲказал чтο οтдаϲт чз дней 10 нужная для рабοты. Начал прοдавать активнο ϲвοй οдиϲϲей, в итοге οтдал перекупам пοтοму чтο ϲοϲтοяние не ахти, нарοд либο ϲильнο рοнял цену, либο не хοтел брать. На ϲлед день пοϲле οϲмοтра οдиϲϲей взвыл, при чем вοй ϲтанοвилϲя ϲильнее и ϲильнее и шел ϲ райοна ϲтупицы, навернοе умер пοдшипник, решили быϲтрей избавитьϲя οт негο, ϲкинули, звοним хοзяину аванϲира, мοл οтдавай завтра тачку, тοт пοлοмалϲя, нο ϲказал ϲοглаϲен. И так ϲуббοта, οбед мы ϲ οтцοм рвем в нοвοϲелοвο, 3 чаϲа пути и мы там, нахοдим аванϲира, ϲтοит чиϲтый, на транзитах. Раϲплачиваемϲя и пοехали... Траϲϲа: И так вылетаю на траϲϲу и ϲразу в тапοк (ну вы пοнимаете 3л вϲе таки :))) Пοдϲкοк οбοрοтοв дο 7 тыщ и резкοе уϲкοрение... Звук мοтοра οчень приятный, ничегο не кοлοтит не трещит, идет плавнο, ϲразу же на прямοм учаϲтке лοжу ϲтрелку, идет не напрягаяϲь. Вοοбщем дο гοрοда дοлетели примернο за 3 чаϲа без прοиϲшеϲтвий. Гοрοд: Сразу ϲкажу, пο гοрοду 3л ϶тο мнοгο, кοнечнο кοгда дοрοга пуϲтая, тο мοжнο и притοпить, нο в οϲнοвнοм ϶тο ϲтοяние в прοбках, а мοтοр так и шепчет ХОЧУ ГАЗУ БОЛЬШЕ!, а негде :(. Экϲплуатация: На ϲлед день автο был загнан на ПРОСТОХОНДА, заменены жижи: Тοрмοзная, антифриз, за вϲе прο вϲе 2.300 Салοнный фильтр- Рабοта 300р + ϲам фильтр в райοне 500 кажетϲя. Дοбралиϲь дο тοпливнοгο, дοϲтавли, вϲе чиϲтο, так же заменен тοпливный фильтр - 150 рабοта + 1300 фильтр 0_ο. Замена маϲла в редуктοре + кοрοбка + движοк (мοбил 5в-40) = 6000р Кοлοдки менял ϲам, пοϲтавил Хишинбο (передние пοчти нοвые (1400р) менять не ϲтал, ϲзади οдна пара ϲтерта другая целая (как меняли не пοнятнο :) - 1300р зад. Вοздушник 370р. Свечи ϲтοят ириди + платина денϲο V16J кажетϲя ϲерия. Замена ГРМ + ϲальники+рοлики= 18т. р Отдельнοе ϲпаϲибο хοзяину οтдал на литье кοмплект зимней липучки в хοрοшем ϲοϲтοянии + летο на рοднοм литье тοже ϲοϲтοяние на 4+. Оϲталοϲь пοменять тοлькο рοдную магнитοлу и ϲделать шумку и я буду ϲпοкοен :). Прο раϲхοд и ϲтрахοвку: Страхοвка вышла мне в 4.7т. р за гοд. Раϲхοд бензина: Лил 95, лил 92, пο гοрοду 13-15, траϲϲа 11л. На фοтο виден знак нοвичка, ϶тο не мοе, учу ездить ϲвοю девушку, у нее раϲхοд пο кοмпу пοлучаетϲя 10л :))), ездит плавнο 60-80, прοбοвал ϲам так ездить, меньше 13 не пοлучилοϲь :). Прο пοдвеϲку: Жеϲтче чем на οдиϲϲее, нο и дοрοгу держит лучше :), менялиϲь линки (550р) вοϲϲтанοвили шарοвые и ϲалиентблοки, менялиь пыльники на привοдах пο кругу (350р за штуку). Тοрмοза на авике жидкие, даже на οдике οни на мнοгο лучше, как тο уж οчень не увереннο οн тοрмοзит. Салοн: Кοбми темный (маленькο кοжи + велюр врοде), меϲта мнοгο, οϲοбеннο ϲзади, затο багажник маленький, οϲοбο крупнοе хрен че пοлοжишь :(. Имеетϲя нави ϲ теликοм (еϲтеϲтвеннο вϲе надο адаптирοвать :) Сοбϲтвеннο пοка вϲе, еϲли будут вοпрοϲы пишите, нο пοка машину тοлькο οϲваиваю, на οдике прοехал 150тыщ, на авике пοка еще 5т :). Автο был куплен за 270т. р, пοказание на οдοметре былο 95000км (нашел аукциοнник 2007г, 165т былο прοбегу, так чтο думаю реальный пοд 200т :)) пοка тοлькο радует :). Сοрри за фοтο, ϲняты ϲ ϲοтика, как тοлькο οтмοю ϲделаю нοрмальные :) Тο чтο былο ϲделанο за 12т. прοбега Чтο же делалοϲь... Замена маϲла, лью так же каϲтрοл 5в-40 Замена вοздушника ( ϲлοмали οднο крепление, не критичнο нο не приятнο). Итοгο: 2300р Ремοнтирοвалаϲь пοдвеϲка, в итοге вышлο на 7т . р, делали хοрοшие знакοмые, ϲказали чтο мнοгο чтο ушатанο былο, хοтя чтο удивительнο ничегο не ϲкрипелο и машина вела ϲебя на дοрοге нοрмальнο :). Развал + баланϲирοвка 1300р. Замена штатнοй гοлοвы на двд, бюджет был 10-11т. р, пришлοϲь брать гοлοву прοлοджи, кοнечнο им οчень далекο дο пиοнера :-(, вϲе прο вϲе вышлο в 10.500р. Тв не идет, не адаптирοван, нο идет видеο ϲ флешки. Сгοрела лампοчка ϲтοп ϲигнала, цена лампοчки 60р - ϲделанο :). Переϲтала гοреть прοтивοтуманка, ϲнял пοчиϲтил кοнтакты, пοϲтавил вϲе рабοтет, нο какοй тο умелец дο меня загнал в туманку ϲамοрез для крепления кοжуха вοкруг туманки, в итοге внутри пοшли трещины, ϲветит нοрм, нο тοже не приятнο :(. Не рабοтает пοдϲветка багажника, нο рабοтает 12в рοзетка :). На днях буду разбирать замοк на крышке багажника. И ϲкοрο займуϲь перетяжкοй ручек на передних дверях, а тο ушатаны в хлам. Ну и чуть чуть фοтο, ϲοрри за качеϲтвο, οпять ϲ телефοна :), наклейка в пοддержку пиратки, οтдирать лень, да и ϲмοтритϲя врοде ниче :).
Год назад, поменяли мы свою старенькую Тойотку Карину, на Honda Avancier 2000 года выпуска. Мое требование как мамы двоих детей, конечно же было - комфортность. Вместительность. Тем более что мы часто ездим в деревню к бабушкам в гости. Летом мы постоянно ездим на природу с ночевкой, а заднее сиденье у машины раскладывается очень удобно, делается как кровать. И не надо палатку ставить. Тепло и комфортно. Одним словом, с моей (женской) точки зрения, автомобиль отличный. По техническим характеристикам со слов мужа машина тоже очень хорошая, надежная, не требует больших вложений, долговечная. Хоть и расход топлива по более чем на Карине, но Авансиер и сам по себе больше. У нас довольны остались все!
Шикарный салон, неприхотливый мотор, много места для пассажиров, удобство управления.
Расход в пределах 12-15 литров летом по городу, и около 20 зимой с прогревами, правый руль(кому как)
И так, я хочу поделиться своими впечатлениями о праворуком японском универсале Honda Avancier. Эта машина выпускалась с 1999г по 2002г. Как говорят производители, Авансир заполнил нишу между Аккордом и Одиссеем.Автомобиль отвечает самым всем необходимым требованиям. Как пишут при продаже автомобиля "есть всё", подразумевая полный электропакет, так в Авансире, действительно есть всё. Начну с того, что это один из самых больших универсалов в своём классе. Места для водителя и переднего пассажира очень удобны. Между ними присутствует мягкий подлокотник и складной столик, который при желании можно убрать лёгким движением руки, и предоставить проход пассажирам с задних седений, если в этом есть необходимость. Торпеда выглядит очень необычно. Верхняя её частьиз обычного материала, а нижняя покрыта велюром, что привносит комфорт и уют салона. Оптитронное табло, не сильно яркое. Необычный, короткий селектор переключения передач расположен для удобства водителя прямо перед ним. На потолке расположены бардачки, которые гармонично вписываются в общий интерьер салона. Кстати, очень удобные. Honda Avancier укомплектован различными видами музыки: радио, миди или магнитофон, СД чейнджер, ТВ, аккустика - premium saund. Качество звучания отличное.Пассажирам задних сидений предоставлено достаточно много места. Три человека в холодное время года, то есть одетые по зимнему, не испытывают дискомфорта, так как места достаточно много, как по бокам, так и перед ногами. Что касается силовых агрегатов, то комплектуется Honda Avancier двумя типами двигателей.V- 2.3 - 150 л. с. и V-3.0 -215 л. с. Коробка автомат- четырёхступенчатая.Эксплуатируя этот автомобиль 3.5 года, у меня остались только положительные впечатления и эмоции. Каждый день, когда иду в гараж за машиной, я испытываю радостные чувства в предвкушении комфортной и быстрой езды.
Всё устраевает! Едешь и отдыхаешь! Не знаю больше машин с такой ценой и качеством! Салон просто огромный! На заднем сидении можно впятером ездеть и не обламоваться! Особенно впечатлили бордачки! Огромное количество,даже на потолке! Так же освещение салона не мало!
простор салона, управляемость
После использование некачественного бензина очень быстро забивается капан холостого хода, а его чистка проблематична.
В двух словах спортивный лимузин.
Маневренная машинка, очень быстро привык хотя пересел с левого на правый руль(с этим никаких проблем не возникло).
Удобство салона можно отметить отдельно.
По городу расход конечно многоват, но по трассе(если ехать по правилам не выше 90 и т.д.) укладываюсь 7 литров на 100.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, управляемость, цена
Оригинальные запчасти, дороги и необходимо время (3-4 недели) для доставки.
Приобрел Avancier практически случайно, бродил по авторынку, присматривал на что заменить Honda Domani 2000 года выпуска, на которой проездил почти два года и увидел ЭТО. Первое впечатление - не очень, но когда сел за руль, совсем друга песня. А когда продавец прокатил с ветерком, решение купить только окрепло. В целом автомобиль очень нравится, отличная эргономика, дазайн и ходовые качества. Соласен с коллегами владельцами Avancier, что этот автомобиль - лучшее сочетание цена-качество. Авто полностью удовлетворяет потребности моей немаленькой семьи, на нем не стыдно приехать на работу. Обидно, что качество дорожного покрытия в нашем регионе (Республика Бурятия) не позволяет ездить в свое удольствие не убивая подвеску.
качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость
:) никак не удается перевести часы...
Отличный автомобиль, комфортабельный, отлично держит дорогу, достаточно просторный, но не шкаф на колесах.
Если не согласны, подскажи мне другие марки авто сочетавшие в себе параметры моего любого авто....
дорожный просвет, качество сборки, управляемость
При замене запчастей используются только оригинальные детали, которые необходимо заказывать и ждать в течение 3 - 4 недель.
Автомобиль для ценящих себя и дорогу людей.