- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
качество сборки
динамика, качество материалов, шумоизоляция
Привод |
качество сборки
динамика, качество материалов, шумоизоляция
После предыдущей модели Аккорд восьмого модельного года честно говоря разочаровал.Предыдущий Аккорд был более сбитый что-ли,а этот какой-то валкий,разболтанный,шумоизоляция значительно хуже,менее чувствительный движок.Общее впечатление-какая-то пластмассовая гремучка,хоть и красивая.любое место,просто болезнь-колесные шпильки.Перебортировка колес вместо положенных 150-200 гривен выливалась у меня в 1300,за счет замены шпилек,причем шиномонтажи каждый раз были разные,в том числе и на официальном СТО.Съездила в Крым,по скоростной трассе,конечно же,наступала на педаль,загорелся датчик масла.Во-первых,выяснилось,что родное масло 0W20 является дефицитным,по крайней мере вдали от дома я его не нашла,пришлось долить другое.А во-вторых,когда приехала в Харьков к официалам,меня просто убили сообщением о том,что у Аккорда модели 2008 года модифицированный движок,поэтому официальный допуск расхода масла-1 ЛИТР НА 1000КМ!!!!Плюс машина по-моему стала еще ниже,регулярно за что-то цеплялась,мелочь,но тоже неприятно.В общем,проездила год и поддалась на уговоры мужа-пересела на Mercedes ML 350.Пока нравится,хотя,конечно,тоже есть свои НО,впрочем как и в любом авто,наверно...