Отзыв Honda Accord

Когда выбирал себе очередной автомобиль, прочитал множество отзывов. И вот решил накропать свой, может кому-нибудь он окажется полезным.И так обо всем по порядку. Описывать буду исключительно свой автомобиль в комплектации Executive. И скажу сразу, что это моя точка зрения и я её никому не навязываю.Начну с внешнего вида. Когда только появился в нашем городе Аккорд, я запал на него всей душой. Машина сразу же бросалась в глаза свои агрессивным дизайном. Она просто притягивала взгляды людей. Аккорд сделан таким образом, что какой-либо дополнительный внешний тюнинг ему просто не нужен. Он и так хорош. Респект дизайнерам Хонды. Но по внешнему виду тут как говорится на вкус и цвет. Поэтому тут распинаться не буду.А вот про комфортность и внутренний дизайн немного добавлю. По дизайну все на уровне. Пластик не громыхает, все приборы отлично читаемы в любую погоду, благодаря их подсветке и информативны. Управление бортовыми приборами вполне органомично и понятно. Клима работает очень достойно. Сиденья сделаны с отличными боковыми поддержками, но для тучных людей это скорее минус. Регулировок вполне достаточно, чтобы найти комфортное положение. А я далеко не вовсех машинах хорошо себя чувствую с ростом 190. Подогрев сидений зимой работает достаточно быстро (хотя всего два режима, могли бы сделать несколько промежуточных). Но почему-то почти не греет пока не сядешь своей пятой точкой на ледяную кожу. Качество кожы, как и у всех японцев, оставляет желать лучшего, слишком тонкая и капризная. Штатной акустики если Вы не профессионалы вполне хватает, но вот отсутствие МР3 напрягает. Ставил сам. Так же добавил саб. Но это опять же кому как. Управление на руле простое и удобное. Всяких карманов, отделов под разные вещи вполне достаточно. Багажник довольно вместительный. Детская коляска влезает. Картошку не возил и сколько мешков туда поместиться не знаю. В машине удобно ехать на дальние расстояния 4-м человекам. Расстояние между коленями задних пассажиров и передними креслами вполне хватает для комфортной поездки. В ночное время светового ксенонового пучка хватает для необходимой видимости. Я себе поставил ксенон еще в противотуманки. Класс. Противотуманки пока НЕ ТРЕСКАЮТСЯ. Правда я их в дождь не включаю, только в сухую погоду.Напольная педаль газа располагает к выражению "тапка в пол". на этой машине просто не получается ехать спокойно 190 кобыл всетаки. Адаптивная коробка сама способствует к продолжению разгона. Автомат работает без затыков при переключении на разгоне, однако при переходе на более спокойный стиль езды достаточно долго держит высокие обороты и не хочет ехать медленно. Типтроником почти не пользуюсь (зачем он мне если есть нормальный автомат). Динамика по трассе отменная. Запас на обгон есть почти всегда. Обзор не особо. Боковые стойки закрывают достаточное пространство. А при езде по слякоти очень быстро и сильно загрязняются боковые стекла, так, что зеркал не видно вообще. Кстати зеркала обладают достачно хорошей зоной охвата. Вода омывателей улетает в трубу при езде с включенным светом, потому как брызнуть на стекла без фар не получается.Рулится автомобиль на любом покрытии просто изумительно. Четкое реагирование на руль. АБС для меня срабатывает немного рано, особенно по зиме. А антипробуксовку я вообще понять не могу до сих пор, она то работает, то не работает. Вход в повор на скользкой дороге на достачно высоких скоростях контролируемый (хотя я думаю многое тут зависит от резины). Но автомобиль достачно ЖЕСТКИЙ. Имейте это в виду. Если Вы хотите диван на колесах Аккорд не для Вас. По поводу шумности многие говорят, что уж очень сильно шумит. По мне не так уж и сильно, не на много сильнее 211 мерса. Это даже не шум дороги, а звук двигателя, который очень приятный.)Стоимость владения однозначно оценить достаточно сложно, потому как не ясно что считать необходимой тратой. Для одних это сабвуфер, а другие могут кататься зимой на летней резине. Поэтому приведу лишь некоторые ценники. ТО 75000 мне обошлось в 25000. Были заменены все тормозные диски, колодки, кое что по мелочи и естественно само ТО. ТО 90000 - 22000. По эксплуатационным хар-кам железок нареканий нет вообще. Все детали если брать оригиналы ходят по нашим дорогам долго. при межсервисных пробегах никаких проблем не было абсолютно. От то до то.Итак хочу вкратце итог. Если Вам нужен качественный, стильный и удобный автомобиль, обратите внимание на Хонду Аккорд. При всех его незначительных минусах, автомобиль превосходен.