- Управление4
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн5
5
3
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
156 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
5
3
Дождался выхода нового Аккорда. Мечта сбылась. При оформлении покупки в салоне просто весь сиял и ждал момента передачи ключей. Случилось, я владелец нового чёрного Аккорда!Отъездил 2,5 тыс.км. и могу сделать выводы:всё на высоком уровне кроме двух вещей, на мой взгляд одна из них очень важная:- при резком разгоне в салоне стоит такой сильный гул от глушителя, что о комфорте говорить не приходится. Мне сказали, что это типа закос под спорт-кары, так вот фигня всё это голимая отмазка - шумка просто хреноватая. Ну и второе: для машины с таким ценником посередине торпеды стоит монохромная херня (дисплей), думал, что заменю на норм. цветной дисплей к которому можно было бы ТВ-тюнер и навигатор воткнуть, а вот обламайся катайся так - бред. Ещё нюанс - руль маленький, удобный, но мне нравится когда он низко, а в Аккорде в этом положении он закрывает половину приборной панели, поэтому нельзя положить руки на колени или подлокотники и подруливать.А в остальном достойный аппарат.