Отзыв Honda Accord 2010

Немного лирики, accord был моим третьим автомобилем и первым новым из салона. Я как "опытный" покупатель прозвонил все салоны(мне был важен только цвет, темно серый), нашел его, автомобиль был в наличии. Приехал в салон, посмотрел на него и сразу купил. Счастья не было придела, динамику автомобиля как "опытный" автолюбитель я почувствовал сразу, в сравнение с моим lancer\'ом 96 л.с и Audi TD 140л.с(мертвая турбина). Опыт владения 120.000км или 3 года. К положительным сторонам данного авто, можно точно отнести бессмертную подвеску. Все ТО и отдельные диагностики показывали, что все хорошо и даже ни надо ни чего подкручивать и уж точно менять(кроме расходников, колодки/диски). Динамика автомобиля на уровне, но нет заверенных 201л.с - всего 178л.с(если хотите их получить, придется чиповать). Так же советую по мере возможности купить хорошие тормозные диски, колодки и трубки, с тормозами у accorda беда. Движок поджирает масло за 15.000км от 3л до 3.5л. Расход на 100км, по моим расчетам 11-15л-95 бензина(всегда город)зима/лето, климат/печка. Управлять автомобилем приятно, если Вас не напрягает жесткая подвеска и у Вас хорошая резина(я читал отзывы, что говно не держит колейность, система курсовой стабилизации работает херово, АБС помойка -эти отзывы писали люди ставившие на свои машины резину по 3.000 за баллон "известных" Китайских брендов). По себе могу сказать, отличная работа всех этих функций, что подтверждает отличное торможение и управляемость, без заносов на мокром снегу 100км/ч и уход от лобового удара(http://www.youtube.com/watch?v=dYNjOd4vAPY )итог разбитое боковое зеркало. Хорошее покрытие лаком, за три года полировал один раз, сказали можно смело еще парочку. В процессе владения, не понравилась шумоизоляция(можно самому сделать за 10.000, можно отдать за 30.000), делать обязательно с проклейкой колесных арок основной шум от туда, так же можно проклеить боковые стекла плотной прозрачной пленкой. Акустика штатная говно, поменял почти сразу. Была попытка угона спас спутник, соседу повезло меньше(не жалейте на защите accorda, их воруют). Самые дорогие ТО каждые 45.000км - 21.000, все остальные от 7.000 до 14.000.Что опечалило опыт владения автомобилем, так это отношение официальных дилеров. У меня с 30.000км начались проблемы с муфтой vtc(в простонародье). Эта деталь у меня ломалась каждые 5-10тыс км, на третью поломку мне отказались её менять(провели экспертизу, которая установила, что все замечательно и менять не чего не надо). Так что перед покупкой б/у accorda спрашивайте про эту муфту у хозяина, а еще лучше у офф дилера по vin. Если её меняли 2 и более раза за 20тыс км, не берите такой автомобиль. Меня реально напрягал этот звук при заводе автомобиля за 1.200.000, как трактор 1976 г.в.Что мы имеем в итоге: отложите 100.000, поменять тормоза, сделать шумку, поменять музыку, по желанию чипануть, отвезти свою даму в ресторан отметить приобретение хорошего автомобиля (хочу заметить девушкам нравиться accord 8 и 7 поколения).