| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 180 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.4 (л) | Объем двигателя |
Honda Accord IX Executive 2.4AT - максимум количества, качества, комфорта, надежности и опций автомобиля за значительно меньшие, по сравнению с немецкими автомобилями, деньги.
Тойота Камри в похожей комплектации на 100 000руб. дешевле. Служба клиентской поддержки в Хонде (Honda Motor RUS) никакая - звонить, письма писать - бесполезно, в Тойоте значительно лучше.
Honda Accord IX Executive 2.4AT действительно очень хороший автомобиль. Девятый Аккорд (в отличии от восьмого) настроен на комфорт, хотя, если нужно, может и ускориться, и поманеврировать. Влюбляет в себя постепенно. Из недочетов: заводскую резину Мишлен сразу же заменил на Бриджстоун (заводская Мишлен не держит повороты даже на 40 км.ч и плывет по лужам при 80 км.ч и выше - хрень полная); спинка заднего дивана нераздельная и складывается только целиком - хотелось бы 40/20/40; отсутствует обогрев лобового стекла (в тойотах и маздах - присутствует); не помешал бы омыватель камеры заднего вида ( в Теане присутствует) или любое другое решение проблемы загрязнения камеры заднего вида. Больше придраться не к чему - по сравнению с восьмым, девятый Аккорд больше и внутри и снаружи, значительно тише, комфортнее и вальяжней(сначала это раздражало, но постепенно привык и уже получаю удовольствие - чем больше езжу, тем больше нравится).
