- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
- динамика - дизайн
- не могу придумать
Привод |
- динамика - дизайн
- не могу придумать
Когда только появился аккорд 7 поколения я просто затащился от машины.Зайдя в салон увидел красный TYPE S и понял что все ранее рассматриваемые автомобили в диапазоне 25000 - 35000 зеленых и рядом не стояли.Заказал машину именно красную TYPE S 2, 4 190 л/с, правда пришлось ждать полгода, но когда в ноябре 2003 сел за руль и начал ездить я понял что это даже больше чем я хотел от этой машины. Я уж не говорю что в 2003 году все оборачивались на нее, на светофорах просили открыть стекло и задавали разные вопросы или просто показывали вверх большой палец руки. Отьездил год на машине потом ее у меня угнали в самый романтический день в году 14 февраля 2005. С тех пор не люблю этот день. Страховку выплатили правда потерял около 5 тысяч, за амортизацию. Назло врагам заказал точно такую же, опять ждал полгода (из-за цвета) - пришла в октябре 2005, с тех пор опять отрываюсь по полной. Правда аккордов сейчас как грязи на дорогах - народ распробовал машинку, но все равно нравиться аппарат. Кончится гарантия займусь тюнингом движка.Динамика 7, 9 до 100 км/ч. Управляемость отличная по дороге независимо от скорости идет как по рельсам. Максимум разгонял 245 км/ч по симферопольке. Очень нравится система курсовой устойчивости.Отделка салона качественная пластик мягкий, зазоров нет, стильно и со вкусом. В багажник можно запихнуть половину лошади (но не пони) если предварительно порубить на кусочки. Да, если вы любите шустро ездить.