| Седан | Кузов |
| Привод |
-небольшой расход; - красивый дизайн; -всегда в наличие запчасти; -недорогой в обслуживании; сбитая и крепкая подвеска.
за 2 месяца владения не выявлено!
В своей автомобильной истории жизни, владел я непродолжительное время одним аппаратцем – Хонда Аккорд, 1998 года выпуска. Но правда с двигателем 1,8! Владел не долго, около двух месяцев. Но за этот короткий период времени у меня сложились только положительные эмоции.Во первых, что привлекает это дизайн! Агрессивный, стремительный. На вид аккорды в этом кузове мне всегда нравились! В нашем регионе они популярны и посей день! Мой экземпляр был не в очень хорошем состояние в плане косметики. Не вооруженным взглядом было видно следы покраски. Краска на молдингах на дверях облупливалась! Но это было нестрашно, так как ездим долго я на нем не планировал. Это было разменное авто.Двигатель достаточно тяговит, как у хонд и полагается. Объема в 1,8 хватало. Конечно не гонка, но ездить можно. Зато очевидным плюсом был расход топлива – 8-9 литров на 100км. Считаю это малым расходом, экономия бюджета одним словом. Запчастей и комплектующих в магазинах найти просто, то есть ремонтопригодность хорошая. С этим проблем не знал. А может и не знал в силу малого срока владения. Коробка автомат из 4 передач. Адекватный в плане переключения. Передачи не затягивает, пробуксовок нет. Хотя некоторые владельцы жалуется на это. Видимо надо своевременно менять жижу в АКП.Салон довольно уютный. Велюр. Панель приборов мне понравилась! Подвеска в меру жесткая, как и у всех хонд. Менял только линьки, а то скрипели. А так больше нареканий не было.Вообщем надежный и не дорогой авто. Показал себя с лучшей стороны.
