| Седан | Кузов |
| Газ/бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 190 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.4 (л) | Объем двигателя |
динамика разгон комфорт недорогое обслуживание качество сборки управляемость VTEC
отсутствие кармашков в багажнике отсутствие гидрокомпенсатора слабое лако-красочное шумноватая жесткая подвеска
Стал владельцем этого прекрасного авто летом 2016го, взял ласточку когда ей было уже 10 лет, рекомендую брать комплектацию Executive, 2.4 AT ето тот же type-s только с самой богатой комплектацией (подогрев, електропакет, люк. кожа итд) за почти год експлуатации серьезных поломок не было, только плановое т.о замена всех жидкостей, горел чек по движку из-за газа, вылечил удалением ката, для пробега 200к так же поменял свечиЮ все жидкости, отрегулировал клапана и поменял прокладку клапана втек, думаю сделать чип чрез пару мес, на газу расход примерно 14-15 литров, за год по ходовой пока ничего не менял, только подкрыльник который был пробит прошлым хозяином, так же еще много планов по мультимедиа и тюнингу. отдельного внимания заслуживает система VTEC когда казалось бы мощьность максимальная на 6000 открывается заслонка на полную и ощущается еще больший прирост мощьности. Спасибо за внимание
