дизайн кузова, простор салона, качество сборки, дорожный просвет, расход топлива
стоимость обслуживания, качество материалов, шумоизоляция
из проблем напрягает расход чуть больше10 литров в городе но мож. это я так сильно тапку таплю и посредственная шумо-звуко изоляция..
машину купил в2008 году, и в целом доволен. технических проблем не было,заводился всегда с пол оборота. посетив первое то. понял что могу обслуживать сам. мотор 1300куб. и 85 л.с слабоват для массы машинки, динамика вяловата.зато простор и трансформация на высоте.есть необх. мин. кондиционер,гидроусилитель стеклоподъемники. по деньгам был выбор или калина или .2112,или этого китайского японца т.к.это в прошлой жизни митцубиси динго, кстати на лансеровской платформе.я это к чему книга по ремонту и экспл. от лансера 9 подходит во всем.под замену попросились задние амортизаторы но и то не навязчиво, по весне заменю.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, управляемость
3а 3-летнюю эксплуатациюю и 140000км пробега были заменены водяная помпа и ремень ГРМ(Т.К на данном двигателе по рекомендации завода необходимость замены этих деталей пройзводиться при пробеге 76000км),заменены 2 ступечных подшипника при 130000км. Замена расходников через10000-12000км(масло,фильтра). А остальное ничего не менялось не ломалось.
Приобретена машина в2007 году.Устраивает во всех отношениях.Эксплуатируется уже 3 года пробег143000км.Салон трансформер очень удобен при дальних поездках.На передних сиденьях сидишь ,а не лежишь как в седане.Расстояние между передними сиденьями и задним довольно большое даже при полностью отодвинутых передних, не упираются коленки в передние кресла.Пластик не скрипит не гримит.Правда звукоизоляция ни как у Мерседеса но при скорости 120-130км/ч довольно терпимо.Взимнее время при сильных морозах затруднений при запуске не возникало,после 2-3 проворотов двигатель заводился.
дизайн кузова, расход топлива
Показалось недостаточной яркость дальнего света. Появились проблемы с запуском двигателя сначала холодного - по утрам - , а в последствии и горячего. Причина пока не выяснена - на сервисе кивают на датчик коленвала.
Хороший городской автомобиль. Низкий расход топлива. В сильную жару кондиционер отрабатывает на 100%. На 140 км/ч уверенно чувствует себя на дороге с хорошим покрытием, на плохом покрытии слегка "рыскает". Салон позволяет удобно расположиться 4 взрослым людям с комплекцией выше среднего за счет слегка приподнятого заднего сиденья и высокого потолка. При торможении на большой скорости не требуется значительного усилия на педаль тормоза. Конечно же, радует дизайн.
дизайн кузова, динамика, объем багажника, простор салона
Была проблема с проводами высокого напряжения (полопалась изоляция).Часто отказывал стеклоомыватель, возможно причина в тех же проводах. Проблем с колесами, запчастями и техобслуживанием у нас нет.
Машинка, действительно, дамская, городского типа. Пролезет в любую дырку, нет проблем с парковкой, развернуться можно на пяточке. В салоне очень удобно, комфортабельно,высокий потолок, много места и на передних и на задних сидениях, не смотря на миниатюрные размеры самой машины. Багажник маловат, предназначен для транспортировки сумок из магазина.
Но на трассе большая проблема с обгоном грузовиков ( я уже не говорю про легкоые а/м),т.к очень медленно разгоняется.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
Проблемы были с автосалоном "ИРИТО"!!! Начиная с того, что когда я ее должна была забирать моего менеджера вообще не было, а остальные "ниче незнаю", и заканчивая тем, что уехала только через 8 часов без антикора и подкрылок! Подкрылки пришлось ждать почти месяц, а антикор сделала в другом месте. Обслуживание ужасное! Но моя девочка тут ни при чем! Она у меня замечательная! ;)
Хороший, удобный, экономичный маленький автомобильчик! Шустро шныряет по городу и легко справляется с дачной отсыпной. Конечно разгон слабоват, а что вы хотели от литрового движка? А еще у меня почему-то стекла сильно потеют... Не понятно... (Для остряков уточню-НЕ ПЬЮ!)
Имел несчастье приобрести в салоне "ИРИТО" машинку HAFEI.
Имейте ввиду - компания не заинтересована в лояльности своих клиентов. Обслуживание отвратительное. Три дня потратил на то, что бы получить машину: то выписать ПТС некому, то забыли защиту картера привезти, то установить некому и т.д.
В конечном счете забрал без защиты. Не успел доехать до ГАИ для регистрации, начались проблемы с двигателем и электрикой.
В ответ на звонок в салон, был "послан". Никаких предложений о ремонте, эвакуаторе или т.п. не прозвучало, кроме как записываться на ТО на их техстанции. При этом, с хихиканьем, было сказано, что запись там на три дня вперед.
В результате у меня возникло желание посудиться с ними, но при предварительном общении с юристами, те которые уже знакомы с "ИРИТО" не отказались мне помочь, но высказали искреннее сочувствие по поводу неадекватности юридического отдела этой компании. И, как следствие, долгие судебные тяжбы.
В настоящее время пристроил машинку на ремонт в другую техстанцию, но там тоже пожаловались на странное отношение к ним со стороны "ИРИТО" и предупредили, что если будут нужны оригинальные запчасти, то их можно будет прождать в течение месяца.
Короче говоря, компания "ИРИТО" откровенно "впаривает" свои машины покупателям, ни за что не отвечает и никаких нормальных мер воздействия на них нет!!!!!!!!!
.
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, цена
Поворотник отвалился , скрепело сцепление и кресло водителя, антифриз уходит в никуда,
В целом машина не плохая , внутри комфортно , не плохой дизайн, но за такие деньги можно взять поддержаную японку!!! Разгон вялый, как будто стоит ограничитель, сервис на нее ни какой, не могли даже защиту одеть и диагностику движка сделать. Дорогое то
