- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Рабочая лошадка- джип сравнительно недорого.
Слабый двигатель для такой машины. Хотелось бы побольше лошадок.
Пикап | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
2.2 (л) | Объем двигателя |
Рабочая лошадка- джип сравнительно недорого.
Слабый двигатель для такой машины. Хотелось бы побольше лошадок.
Среди неудобств- "козлит", очень жесткая задняя подвеска. Большой расход топлива. Летом расход 12-14 литров по городу, а зимой 14-16литров. При таком малом количестве лошадиной силы (106 лошадок) мог бы расходовать меньше топлива. Удобная посадка. Передние сиденья удобные. Родная резина с ним идет летняя, не очень проходимая по грязи и снегу. По трассе крейсерская скорость 110-120. Динамика слабая, поэтому на трассах при обгоне надо быть внимательнее. Проехали 20 тысяч, пользуемся полтора года - без поломок и жалоб. В мороз минут 35 градусов заводился без проблем. Салон спартанский, пластик дешевый, легко царапается. Ткань на сиденье моется легко. Ткань на сиденьях- синтетика и поэтому надо надевать чехлы, так как машина часто наэлектризовывается и из-за этого часто бьет током.Подключаемый полный привод. Понижающая. Хороший клиренс. Удобна в экуспуатации... Хорошая грузоподъемность. При малом количестве лошадей в двигателе хорошо тянет на малых оборотах. При продаже на кузов не идет вкладыш, и этот вкладыш стоит на мой взгляд, недешево. Двигатель-старая проверенная тойотовскай модель.