Отзыв Great Wall Hover 2010

Проходимость, умеренный расход топлива, простота в эксплуатации. Эксплуатация жесткая по русским дорогам и полному бездорожью. Ежегодные пробеги по М56-"Колыма" (дороге костей), причисленной к пятерке самых ужасных в мире, по скальным каньонам и горным рекам, показали надежность подвески. Третий год вожу с собой шаровые и рулевые, но пока не требуют замены. Попутчики сошли с дистанции.( "тундра"-оторвана правая передняя стойка, "Эльгранд"-сальто-мортале...)

Вытаскивая из сугроба "Террано", сжег сцепление, но это скорее от излишней веры в свою машину. Заменил самостоятельно в полевых условиях и поехал дальше с прицепом в 1,5 тонны. В крепкий мороз плохо включается эл.привод передка. Низко висящая раздатка снижает клиренс. Несуразно выступающий вперед передний бампер, низкие для внедорожника "обвесы", пришлось поработать техническим феном, дабы не цеплялись за снег и кусты.