| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 133 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
Цена, хорошая комплектация, хорошее качество окраски и отделочных материалов, эргономика водителя и пассажиров на высоте.
Для автомобилей такого веся желательны моторы от 2 литров и выше. Под сомнение надежность силового агрегата и КПП.
Владею год пробег 25000 км. Не нравится: движок с Таеты перешел с болячкой (треск в ГРМ при пуске) появился на 20000 км. движок 1,5 турбо без кондея вполне не плохо тащит эту махину но с кондеем просто овощ. Самый большой недостаток МКПП, передачи включаются шумно с 1на 2 и назад особенно плохо к тому же в районе КПП на 10000 км. появился тарахтящий стук пропадающий при выжиме сцепления (обращался по гарантии, отфутболили) что шумит не совсем понятно КПП или сцепление но шум прогрессирует. В салоне есть сверчки проявляющиеся в основном в холода. Бесит циклическое управление мощности кондея, муфта хлопает с периодичностью 10сек. сбивая с толку в городе при трогании (даже на предыдущем Чери была модулируемая система мощности), интеркулер стоит за радиатором кондея в полный рост (про эффективное охлаждение нагнетаемого воздуха говорить не приходится), даже при выключении кондея на светофорах движок не сразу оживает т.к. продолжает поступать раскаленный воздух в движок. Подвеска очень даже не плоха, но при хорошей загрузке пробивает задок (лечится заменой стоек на Каябу), с передком проблем нет. После зимы появился слабый бренчащий звук, опыт подсказывает на разболтавшиеся тормозные суппорта и узлы стабилизатора. Так же зимой треснула пластмаска под рейлингом хрен знает от чего, но не у меня первого.Достоинства:Большой и красивый, качественная отделка салона все подогнано как надо, печка очень хороша, кондей тоже если не считать его вмешательство в динамику езды, полный пакет необходимой электроники (кроме климата, он только в компл. элит). В первый же год поехал на юг, эргономика на высоте, пилил 18 часов без передыху и физически практически не устал, особое спасибо круиз контролю. Весной прилетел дятел на ВВ Поло мне в задок, у него пол морды разнесло мой бампер даже не треснул только хромированная декоративная накладка под замену, крепка машинка оказалась. Полный привод довольно не плох, пытался зимой засадить в сугроб- не получилось (без фанатизма конечно, кроссовер все таки). Шумка скажем так на 4, ну здесь всегда есть к чему стремиться. Отличное качество покраски! Антикор сделали при покупки но китайцев надо проливать по чаще.Расход бензина город 11-12, трасса 8-9 для такого веса даже очень не плохо.
