- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн3
Чувство простора внутри и то, что писал выше.
Плохо закрывается дверь задка - так резина пока и не разработалась. Кондей сбавляет мощность движка - немного напрягает.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
105 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
Чувство простора внутри и то, что писал выше.
Плохо закрывается дверь задка - так резина пока и не разработалась. Кондей сбавляет мощность движка - немного напрягает.
2 года пользуюсь. 24 тыс. прошла. Просторный салон и для задних пассажиров тоже, крыша не давит. Не как в автобусе, но смотришь на всех с высока. Езжу полгода по Беларуси и обратил внимание - мало кто паркуется передом/задом к бордюрам. Я же гордо подъезжаю колёсами до упора.Надёжная. Немного мал багажник - если запихивать всё для рыбалки. Метал, чувствуется, крепкий. 16-е колёса. Немного жрёт.Ключ забыл, фары не выключил - ругается. Автоблокировка дверей при скорости >20 км/час. Что у кого то идёт как доп. опция, здесь входит уже в набор. Попогрейка - это хорошо. Руль - кожа. Из-за расположения приборов в центре и наверху - удобный их обзор - руль не мешает. И куча полочек, ниш для всяких мелочей. А боковые зеркала!Задний парктроник.Недавно на Гомель-Жлобин пытался разогнать. 175. Дальше побоялся, но запас есть.