- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Малый расход,проходимость,низкая цена запчастей,много наворотов.
Вялый разгон и "наша сборка"(могут что-то недокрутить)
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
2.4 (л) | Объем двигателя |
Малый расход,проходимость,низкая цена запчастей,много наворотов.
Вялый разгон и "наша сборка"(могут что-то недокрутить)
Менее года назад купил себе новую Ховрюшу Н5 2,4 бензин. Сейчас пробег 23 000. Хочу написать честный отзыв об этом авто. Машин у меня было много (сейчас кроме Ховера есть Тойота авенсис и Тойота 4 раннер)-так что есть с чем сравнивать. Купил машину в Ирито, цена на тот момент была 799тр + 10тр за цвет. Брал как копомобиль. В целом машина мне понравилась. Достаточно нафарширована, "кушает" не много (11-13 литров 92 на 100км), опять же подключаемый полный привод. Из недостатков: Сразу же поменял штатные дворники(не трут), бывает рябит камера заднего вида, разгон достаточно вялый и недавно при замене масла обнаружил полностью ослабленный ремень кондея (видно забыли зафиксировать гайку- натянул за 2 минуты). Немного приверает скорость : при показании 165км/ч на спидометре навигатор показывает 147км/ч. Еще лично меня напрягала крышка бензобака с ключом -поменял ее на старую от девятки. В целом авто хоть и Китайский, но тфю-тфю чтоб не сглазить мне нравится. По запчастям -мониторил рынок-запчасти есть в наличие и цена не велика. Многие скажут :А как же безопаснось? Отвечу, что не знаю как у Китайца, но год назад разбил новую Тойоту Хайлюкс (купленную у официалов в Тойота Ясенево) и при лобовом ударе и смещение рамы на 7 см подушки не сработали, так что именитые бренды тоже "косячат". Про багажник и вместительность салона-возил вагонку 2,7м (не торчит). Так что РЕКОМЕНДУЮ.