- Управление5
- Надежность2
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
динамика, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Привод |
динамика, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Купил Вижн в 2009, осенью. Проехал 12000км. Что могу сказать: Машина на дороге "плавает", неустойчивая. Никакой шумо- и теплоизоляции нет. Сразу сломалась ручка бардачка. Зимой -25 не заводится, поставил котёл и поменял аккумулятор - родной совсем слабый. Антифриз гонит со всех щелей, все патрубки сажал на герметик - бесполезно. Все равно гонит. Жидкость ГУР тоже гонит, там какая-то гнилая резина, сочится везде. Машина ХОЛОДНАЯ, лобовое кое-как отогревается, а на ходу и подавно все выдувает. Сейчас в ГУР скрежет и свист, появился люфт и стук - надо смотреть в чем дело. Тормозные колодки свистят. И ещё: машина покрашена кое-как, БЕЗ ГРУНТОВКИ! Ржавчина лезет везде по аркам, дверям, пороги. И это через 8 месяцев! В салоне слышно все - гул от колес, коробки, от гур, даже бензонасос воет. К сиденьям все липнет, не очистишь. Купил чехлы. На панель тоже все липнет, пластик какой-то намагниченный.Плюсов нет.За эти деньги (360 т. р. ) лучше взять поддержанную японку или европейца, чем вот такого нового китайца. Никакого качества, дорогие запчасти, двигатель-133л. с., но вялый, тупой. Короче, первая и последняя машина китайского производства. Хочу предостеречь людей от ошибки - китайские копии (Короллы, Мазды и пр. ) тот же Таз, но дороже. Не покупайте себе кучу ржавого железа!!!