- Управление4.5
- Надежность4.5
- Комфорт4.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, шумоизоляция
Хороший двигун, вічна коробка. Звісно при правильному обслуговуванні.
Авто служило чудово.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобиль для экономии семейного бюджета , дешевый в обслуживании , расход бензин 5 - 6 литров с газом 70 - 80 грн. на сотню , двигатель с тойоты 94 лошадки , если вовремя обслуживать хватит на 300 тысяч без ремонта . Имеется всё необходимое для комфортных поездок , кондиционер , электро пакет , центр. замок и т.д. , конечно не бизнес класс , но уже не Ваз или Ланос . Главное любите и ухаживайте и она Вас не подведёт . Советую для пенсионеров имеющих дачу , и начинающих водителей . Спасибо за уделённое время , с ув...
дизайн кузова, динамика, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
Хорошое авто за свои деньги!! Из минусов дешовый пластик салона и низкий клиренс. Из плюсов динамика как на 1.5, комплектация, ЦЕНА авто, внешней вид
Дуже достойне авто за свою ціну. Довго ходив по салонах в пошуках нового авто в невеликий бюджет, дивися заз форзу, ніби могла би бути, але дуже гидкий салон з тканини від славути і торпедо з бридким сірим дешевим пластіком, магнітола примітивна від чері. Ланос - минуле століття, авео - неадекватний цінник з набагато меншим функціоналом. Вибір впав на Джилі гц5. Відкатав 144тис, з ближніми і дальніми поїздками без проблем. З перших кілометрів поставив газ, шо дало суттєво економити на пальному. Розхід газу по трасі 9л, по місту 11+, при вчасному і правильному обслуговуванні жодних сюрпризів не було. Тільки планові ТО і дрібниці по ходовій. Масла не підбирає навіть на дальняках - поїздка в Чорногорію, а це 1500км в один бік по автобанах і серпантинах. Серед +- однокласників: логан, ріо, форза, авео і т.п., різко виділяється дизайном і якісними матеріалами, опціями типу склопідіймачі, підігрів і електрорегулювання дзеркал, кондиціонер, викидний ключ і т.д. З мінусів - слабке лакофарбове покриття, треба додатковий догляд. У версії 2014р були проблеми з коробками, щепленням, пічками, в 2015 все виправили, хоча... може це ше від користувача залежить. За 6 років користування жодного разу не пошкодував про покупку. Хотілось авто чуть вищого класу, з кліматом, лючком, на автоматі, тому вирішив продати. Зараз тішить нових господарів. На ютубі є невеликий огляд цієї моделі, більш інформативний