- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
Типа "кроссовер", Стоит недорого, За год ни разу не сломался:)
Чемпионом района по драгрейсингу вам не быть, Дешевеет сильно за год
Универсал | Кузов |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Типа "кроссовер", Стоит недорого, За год ни разу не сломался:)
Чемпионом района по драгрейсингу вам не быть, Дешевеет сильно за год
Всем привет! Уже год катаюсь на этой машинке, доволен аппаратом на все 100! Едет машинка бодро, двигатель с коробкой конечно не самые спортивные, но мне по городу кататься мощи хватает. Посадка у моего пепелаца завышенная, так что кочек и мелких неровностей можно не бояться. Хороший клиренс обеспечивает недурную проходимость (если ездить без фанатизма) Наличие кондиционера летом и мощной печки зимой несказанно радуют. Свет фар не айс, особенно промозглой осенью, хочу воткнуть туда ксенон. Ну и музыку нормальную поставил, а так все оставил как есть. Ещё шумоизоляция нормальная сюда просится, тоже скоро сделаю. Салон с завода отделан кожей с красными вставками, в сочетании с моим цветом авто смотрится отпадно. Сиденья стоят высоко, поэтому обзорность отличная. Короче классный городской автомобильчик: расход даже по пробкам небольшой, багажник для компактной машины хороший, посадка правда не как у "четких пацанчиков", но для наших дорог самое то. За те деньги, что он стоит, считаю лучший вариант тачки.