| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 3-5 лет | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Добрый день! Поделюсь своим опытом владения данного авто.
Комплектация максимальная
Кожа
Двигатель 1,6,люк, ABS и прочие навороты.
Брал у товарища с пробегом в 129000 км в хорошем состоянии.Установил проставки на перед и зад и проблема с клиренсом решена.Ездил на дальние расстояния все хорошо но устаешь.1000 км, это не машина премиум класса тяжело ехать, но опять все индивидуально.
На 30000 тысячах товарищ поменял всю ходовку т.к.начала сыпаться при нормальной езде.Поставил все с японца и порядок 170000 проблем никаких. Родное качество плохое.
80000 тыс.км замена всех подшипников в коробке.Опять качество, я эту процедуру повторил на 160000 тыс.км Цена замены всех подшипников причем первый и второй раз ставили SKF но больше чем на 80000 тыс км не хватает.
Колодки любое качество 20-25 тыс. км что перед и зад
одинаково.
100000 км Сгорела прокладка под головкой.Замена прокладки и ремонт головы 300 у.е
Печка дует прохладным воздухом ,что только с ней не делали и промывали и заливали дорогой концентрат бесполезно еле теплый воздух так что зимой в машине холодно.
Кондиционер. Дует хорошо, но когда пять человек в машине в жару его не ощущаешь. Клинит компрессор меняешь всю систему, потому что испаритель встроен в радиатор кондиционера и отдельно его не поменяешь, чистить бесполезно пробовал угрохали всю канистру специального очистителя достался практически по себестоимости, через 3 месяца попал на новый компрессор из-за того что остались микрочастицы от старого компрессора. цена этой замены если брать оригинал 400 у.е. За год я 2 раза поменял вот и качество.
Машину брал когда ей было 3,5 года краска на переднем бампере и на зеркалах полезла. Когда ей было семь лет можно было вермишель просеивать.
Надо хотя-бы раз в пол года чистить суппорта, что бы не пришлось менять диски.
Цена новой машины на 2008 год в этой комплектации была 10000 у.е. За эти деньги можно что-то по лучше из б.у взять.
Если покупать до 5000 у.е 3-4 годичную и не убитую и как первую машину то тогда нормально.
Расход у 1,6 гуляет трасса от 7,4 до 9 литров бензина, город 10 литров и не меньше.На двигателях 1,5 расход лучше трасса 7, город 8-9 литров.
Поэтому покупка таких машин лотерея 50/50 из 10 машин одна тысяч двести без проблем ходит, а остальные гимор.
Мое мнение Китай еще слабоват, Как для новичка потренироваться пойдет, а так лучше б.у. немец или японец.
Это мое субъективное мнение и личный опыт, а машина это всегда лотерея, кто-то счастливее, а кому-то фатально не везет.
