- Управление4.3
- Надежность4.3
- Комфорт4.7
- Цена4.3
- Дизайн4.7
динамика, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
объем багажника, дорожный просвет, шумоизоляция
динамика, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
объем багажника, дорожный просвет, шумоизоляция
динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
объем багажника, шумоизоляция
Ідеальне авто по співвідношенню ціна, якість, функціонал. Недороге в обслуговувані. В основному, заміна масла і фільтрів кожні 10 тис. км. Шось по ходовій раз в рік. Ще може часом якісь дрібниці протягом року загалом на суму 500-1000 грн. Хороше авто на кожен день, їздив і на море і в інші міста і в Польщу неодноразово, все гуд. З мінусів слабеньке освітлення. І щоб зі сколів на кузові не лізла ржа, краще їх одразу обробляти або тримати авто в гаражі.
комплектация
низкий клиренс, малая грузоподъемность, очень малый багажник
В целом машинка клас, но цена завышена тыщи на 3-4 дол.
Проехал за пол года 12000км. Кроме замены масла больше ничего не делал! Авто супер! Большой салон, резвый движок, классно управляется! Все недоработки которые были у седана у хетча устранены
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличное авто,удобное в управлении и доступное по обслуживанию, отличный дизайн.
Дуже достойне авто за свою ціну. Довго ходив по салонах в пошуках нового авто в невеликий бюджет, дивися заз форзу, ніби могла би бути, але дуже гидкий салон з тканини від славути і торпедо з бридким сірим дешевим пластіком, магнітола примітивна від чері. Ланос - минуле століття, авео - неадекватний цінник з набагато меншим функціоналом. Вибір впав на Джилі гц5. Відкатав 144тис, з ближніми і дальніми поїздками без проблем. З перших кілометрів поставив газ, шо дало суттєво економити на пальному. Розхід газу по трасі 9л, по місту 11+, при вчасному і правильному обслуговуванні жодних сюрпризів не було. Тільки планові ТО і дрібниці по ходовій. Масла не підбирає навіть на дальняках - поїздка в Чорногорію, а це 1500км в один бік по автобанах і серпантинах. Серед +- однокласників: логан, ріо, форза, авео і т.п., різко виділяється дизайном і якісними матеріалами, опціями типу склопідіймачі, підігрів і електрорегулювання дзеркал, кондиціонер, викидний ключ і т.д. З мінусів - слабке лакофарбове покриття, треба додатковий догляд. У версії 2014р були проблеми з коробками, щепленням, пічками, в 2015 все виправили, хоча... може це ше від користувача залежить. За 6 років користування жодного разу не пошкодував про покупку. Хотілось авто чуть вищого класу, з кліматом, лючком, на автоматі, тому вирішив продати. Зараз тішить нових господарів. На ютубі є невеликий огляд цієї моделі, більш інформативний