динамика, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
объем багажника, дорожный просвет, шумоизоляция
динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
объем багажника, шумоизоляция
Ідеальне авто по співвідношенню ціна, якість, функціонал. Недороге в обслуговувані. В основному, заміна масла і фільтрів кожні 10 тис. км. Шось по ходовій раз в рік. Ще може часом якісь дрібниці протягом року загалом на суму 500-1000 грн. Хороше авто на кожен день, їздив і на море і в інші міста і в Польщу неодноразово, все гуд. З мінусів слабеньке освітлення. І щоб зі сколів на кузові не лізла ржа, краще їх одразу обробляти або тримати авто в гаражі.
комплектация
низкий клиренс, малая грузоподъемность, очень малый багажник
В целом машинка клас, но цена завышена тыщи на 3-4 дол.
Проехал за пол года 12000км. Кроме замены масла больше ничего не делал! Авто супер! Большой салон, резвый движок, классно управляется! Все недоработки которые были у седана у хетча устранены
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличное авто,удобное в управлении и доступное по обслуживанию, отличный дизайн.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
від покупки пройшло майже 15 років. ДВЗ, КПП не лазив корозії не має ні на днищі ні на ЛФП. Гума рідна не виходила і 30 тис. км. вздулася і постріляла. Аналоги не якісні, а оригінал дорого. Низька днищем черкає дорогу. Салон дешевий пластик, для китайців просторий, а для європейців тісноватий. В магазинах запчастини не продають тільки інтернет магазини. Кришка багажника відкривається не повністю, багажник не малий, але велике не входить. заднє сидіння для дітей, в дорослого через пів години ноги затерпають. В цілому - китайський запорожець тільки з кондером. ДВЗ хоч і має 94 к.с., але конячки проявляються вже після 3 тис. обертів, обігнати з ходу не вдасться
