простор салона, объем багажника, цена, дизайн кузова, динамика
шумоизоляция, расход топлива, качество сборки
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Проблема с запчастями,одним словом Китай,ни кому не советую!!!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, объем багажника
шумоизоляция
Покупал Emgrand Х7, покупал без сомнений, авто было знакомо, уже обкатывал. Я брал только новую. Так что все заводское, было с первого дня.
По внешнему виду не останавливаюсь, естественно, понравился экстерьер. Специалисты явно поработали над дизайном, да и над комплектацией тоже.
Что мне особенно нравится, так это обогрев зеркал, очень полезная функция, потому что у меня в гараже очень влажно, зеркала постоянно запотевшие. В багажнике много места, спокойно помещается газовое оборудование, еще и место остается, плюс ко всему можно подкорректировать расстояние между задними сиденьями. На месте водителя сидеть очень комфортно.
Машина едет плавно и практически бесшумно, приходилось ехать и по льду и по плохой дороге, но авто без проблем и заносов добиралась до места назначения. Расход топлива нормальный, сейчас хотя завышается, но дороги почистят, снова норма будет, сейчас то в пробках, то в грязи.
Нюансы по мелочи есть, возникали проблемы с дверью водительской, долго морочился, и еще раз с фарами. Но в целом норм. В сервисный пока не часто заезжал.
Не дорогой в своём классе, доступность в запчастях, резвый, просторный, устойчивый.
Шумка чуть слабовата, но небольшие доработки дают превосходный результат.
Продав свою машинку в 2015 году, задумался о покупке новой! Долго и упорно читал отзывы, ездил по авто салонам. Хотелось машинку по массивнее и конечно же по дешевле...Наткнулся в автосалоне на Emgrand x7!Очень динамичный кузов! Хотя по началу очень пугало что кузов быстро зацветет.( сейчас собственно после двух лет эксплуатации абсолютно спокоен) Двигатель выбрал 2.4л. - 150л. с. - аналог от Toyota Camry, коробка автомат!Салон достаточно просторный и удобный! Пассажирам сидящим на задних сиденьях очень нравятся спинки которые регулируются!!! Можно сделать спинки как под 90 градусов так и полу лёжа! (тем самым на дальние расстояния очень удобно) расстояние от задних сидений до передних огромное и коленки не упираются, На месте водителя всё удобно и под рукой.Зеркала заднего вида изумительные, они огромные и видно всю "мёртвую зону", в скоростном режиме машина даже при 180км/ч ведёт себя уверенно. За 2 года накатал 70т. км, замена производилась лишь расходников (масло, свечи, фильтра).Ни сколько не пожалел что купил Китайца.
Для меня после Лады Гранты в базовой комплектации без гидроусилителя руля - одной сплошной плюс, а не машина. Не слишком искушенный я автовладелец, может поэтому и радуюсь, как ребенок при каждой поездке. Всё отлично, полет нормальный :)
Основная проблема - неравномерная работа климат - контроля с левой и правой стороны, поеду к официалам для устранения. Для полного счастья не хватает датчика наружной и внутренней температуры.
В целом впечатление хорошее, заводится в -32, комфортная, удобная, высокий клиренс и вообще все очень хорошо.
Просторный, удобный салон, вместительный багажник. Приемистость средняя, для такого класса достаточная. Расход по трассе 7-7,5 литра, по городу не более 10. Шумоизоляция достаточная по цене.
Маловат клиренс, даже ВАЗы выше. Очень слепые показания пробега, расхода (почти не видно), отсутствует эконометр (очень удобный приборчик стоял на М 2141, видна была реакция на расход при нажатии на педаль газа).
Авто нравится, ездил правда немного, но по сравнению с Вазовскими небо от земли. Удобное расположение кресел и приборов, просторно задним пассажирам. На "дальняк" ездил за 400км, с одной остановкой, усталости никакой, хорошая управляемость. Цена и качество на 2015 год (650 000) вполне устраивала. В 16 году цена возросла до 844 000. Если берут - значит стоит.
Большой салон.удобно сидеть не только впереди но и сзади в независимости от роста и комплекции сидящего, задние сидения легко перемещаются, увеличивая и без того не маленький багажник. Под ногами у сзади сидящих пассажиров нет выступающего порога идущего посредине салона.Печка радует быстро нагревается салон и равномерно распределяется по всему салону.В настоящий момент авто пробежал 45 000 я думаю достаточный тест драйв никаких нареканий
свист водительской двери, с завода печка грела только водителю перепутали трубки печки, центральный замок двери (сгорел моторчик) ,начала постукивать подвеска подозреваю амортизаторы. родной магнитофон слабый на прием радио желательно менять.свист нашел кому интересно звоните подскажу 89281494595
Авто стоит своих денег но другому покупателю посоветовал бы сразу сделать антикор, интересный дизайн .Для кроссовера достойная цена и комфорт, тихий салон и мотор
цена вместительность
расход топлива, антена на магнитолу сделали в салоне под зеркалом не ловит до этого была на крыше все ловила(и та и другая устанавливается на заводе в зависимости от года выпуска) и до чертиков надоел писк не пристегнутого ремня на пассажирском месте хотя там никого нет( через небольшое время перестает пищать)
проехал 5000 первые впечатления были совсем не плохие на данный момент вылезла проблема при переключении на пониженную передачу стало плохо включатся хотя до этого было все на 5 появился незначительный люфт на рулевом ну и самое главное заводские характеристики по расходу топлива не соответствуют может это только на моей машине вроде не гонщик да же люблю водить по тихоньку так как работаю на автобусе но 14-16 литров на 100 да же в городе по моему это перебор так-же не верьте бортовому компьютеру поставил провереный который стоял на предыдущем китайце разница составила в 2-3 литра. при полной загрузке 5 человек задняя подвеска оказалась очень мягкой при переезде через полицейские может пробить так-что надо аккуратнее(на заднем диване сидели 3 человека по габаритам под 100 кг каждый) но зато места на заднем диване полно что впечатлило
