- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
объем багажника, простор салона
Стук при переключении передач. Запотевание стёкол внутри салона при отключенном кондиционере.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
98 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
объем багажника, простор салона
Стук при переключении передач. Запотевание стёкол внутри салона при отключенном кондиционере.
Взял машину в марте 2013. Впечатления самые благоприятные. За 5 месяцев практически непрерывной эксплуатации серьёзных проблем не возникло. Очень удобный просторный салон и вместительный багажник. Единственно, если бы брал машину сейчас, не пожалел бы лишних 100 тыс. и взял бы с объёмом 1,8. Для 1,5 машина тяжеловата. Сразу после покупки, пока гнал машину от салона до дома после 20 км загорелся чип неисправности двигателя, хотя по показаниям остальных приборов и звуку работы, отклонений не было. Погас сам, после того как заправил 95 Евро. После этого заправлял уже обычный 95, чип больше не загорался. Ещё напрягает то, что скорости переключаются со стуком, правда без особых усилий. Наибольшую неприятность доставляет запотевание стёкол внутри салона. Не запотевают только при включённом кондиционере. При эксплуатации в летний период ездить с постоянно включенным кондиционером в общем-то нормально, но за окном уже +12 и удовольствие сомнительное. При включении печки, стёкла тоже потеют. Если одновременно включить печку и кондиционер, стёкла не запотевают, но такое включение противоречит инструкции по эксплуатации. Если кто-то сталкивался с подобной проблемой, прошу подсказать, что делать.