Отзыв Geely Emgrand EC7 2013

Всем доброго времени суток! Пишу отзыв первый раз поэтому прошу строго не судить. Взял свою Джульку в комплектации Luxury 1.8 МT 127 л.с. цвет Серебро в сентябре прошлого года новой с салона в самой максимальной комплектации и со всеми приятными плюшками)),такими как 8 аэрбегов климат контроль однозонный, гидроусилитель руля, системы ABS+EBD (тормозная система производства Bosch), дисковые тормоза ещё из приятных плюшек в данном авто Травмобезопасные электростеклоподъемники с функцией закрытия с пульта дистанционного управления Люк с травмобезопасным электроприводом Выдвигающаяся вручную шторка заднего стекла Дополнительная розетка (12В)Боковые брусья безопасности в дверях Функция блокировки открытия задних дверей изнутри ("детский замок") Крепление для детского кресла на заднем сидении (ISOFIX) DVD-проигрыватель с сенсорным дисплеем и радиоприемником, USB Датчик контроля давления в шинах Bluetooth для подключения мобильного телефона к аудиосистеме, громкая связь hands free и многое другое ,до этого был опыт вождения нашего старого доброго ВАЗ 2107 2107 1.5 MT (72 л.с.) а после него Renault Megane I 1.4 MT (95 л.с.) 2003 года выпуска. Сразу что подкупило в данной китайской модели это в первую очередь вполне приятный внешний вид..спереди она похожа на Тойоту..сзади же вылитый Мерседес S-класса(мелочь а приятно))открыв водительскую дверь я был поражён её внутренним убранством(это то после француза и совецкого автопрома). Усевшись на место водителя сразу почувствовал себя очень и очень комфортно и что называется как влитой..благо у сидений имеются боковые поддержки и что особенно вызвало щенячий восторг так это электро регулировка данного сиденья)нужное положение отрегулировал под себя практически сразу же..руль крутится довольно таки очень легко хоть и не электро а гидравлика(надо заметить что в том же французе руль поворачивался с неким усилием что печалило). Все кнопки и приборы находятся перед тобой и не нужно никуда тянуться..салон выполнен из кожи молодого свежеубитого дермантина чёрного цвета и что для меня крайне важно не имеет никакого резкого или химического запаха как например другие китайские собратья..порулив на водительском месте и вдоволь понажимав на всевозможные кнопочки и плюшки решил проверить места сзади..перебравшись на места предназначенные для задних пассажиров и усевшись там..так же почувствовал себя вполне комфортно и удобно(мой рост 175)позже когда я уже стал её счастливым обладателем и передвигаясь на дальние расстояния с друзьями то они так же что не мало важно не испытывали никакого дискомфорта сзади!!! Стоит отметить, что Geely EC7 обладатель пятизвездочного рейтинга безопасности по версии Китайской программы оценки новых автомобилей (C-NCAP), а на независимых краш-тестах Euro NCAP он получил четыре звездочки! Про очень не маленькое багажное отделение у Geely Emgrand EC7 вместительный багажник на 680 литров он реально большой для своего класса и нам с женой хватает с лихвой! Осмотрев полностью весь автомобиль вместе с подкапотным пространством(нужно отдать должное о подкапотном пространстве данной модели там реально удобно подлазить для самостоятельного ремонта..особенно радует это после опыта владения авто Рено Мегана классик 1 где в каждом сервисе плевались посколько крайне не удобно подлазить для замены элементарных расходников)кстати что не мало важно на данном авто стоит не ГРМ а цепь! Отдав манагеру не малую сумму а обошлась она мне со всеми допами не много не мало в 570 вечно деревянных я наконец то стал её счастливым обладателем! Забегая вперёд скажу что в данный момент пробег моего авто уверенными темпами приближается уже к отметке в 50 000 км..и на зло многим злопыхателям она бодро бегает и похоже что не думает останавливаться что не может не радовать) Из явных минусов мне хотелось бы выделить очень слабое лакакрасочное покрытие которое с лёгкостью царапается даже от сухих веток а то и вовсе травы((так же к минусам этого авто смело можно отнести и то что меньше чем через год а именно после первой зимы кузов местами покрылся мелкими ржавыми точками((и в общем то всё..за почти полтора года владения данным авто я больше не заметил каких либо не дочётов у данной модели..и кстати что опять же не мало важно в салоне нет никаких скрипов или сверчков хоть и собирался он в Черкесске! Про расход топлива хочу сказать что оно вполне приемлемо 10-12 литров..тянет машинка очень прилично даже с гружённым кузовом..при включенном климат-контролем тяга сокращается но не так существенно..морозит летом олично а зимой вполне прилично греет..крейсерская скорость данного авто 100-120 км/ч на трассе держит себя уверенно и достойно..один раз раскочегарил её аж до целых 190 км/ч но на такой скорости страшно..в целом я езжу 80-100 км/ч..Про подвеску хочу сказать что на мой взгляд она средней жёсткости..мелкие неровности дороги она проглатывает на ура а вот в городе перед любым лежачим приходится снижать скорость практически до 0 иначе пробивает всю подвеску..Зимой машинка прогревается быстро и заводилась в любые морозы а в нашей местности прошлой зимой было и до минус 35..Отдельно хочу сказать про тормоза ситуации на дорогах конечно бывают разные и я в целом стараюсь не лихачить и ездить безаварийно но они меня ещё не подводили и тормозят отменно! Про молодой дермантин за год с лишним к нему притензий нет не протёрся и не порвался..В целом впечатления от авто пока только положительные за исключением качества ЛКП и за год с лишним Слава Богу без единой поломки(единственное что ломалось это лампочки ближнего света вылечил не ярким ксеноном)я считаю что авто целиком и полностью оправдало свою цену хотя в её комплектации это не дорого! Заканчивая свой отзыв хочу отметить что китайский автопром с каждым годом всё набирает своих поклонником качеством своих авто..и если так и дальше пойдёт дело..то нашему автопрому стоит задуматься..и ещё..да это китайское авто..да шильдик не премиум марки..но меня это не парит и не чувствую себя ущербным на дороге! Надеюсь что мой отзыв полезен будет кому то и поможет в выборе авто..всем добра..хорошего настроения..ровной дороги..и не гвоздя..и не жезла..Прошу прощения за орфографию и за фото с инета.