- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Расход! Вместительность! Двигатель резвый! Мягкая подвеска!
ЛКП!
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
126 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
Расход! Вместительность! Двигатель резвый! Мягкая подвеска!
ЛКП!
Доброго времени суток уважаемые авторушники и те, кто случайно сюда зашел.Решил написать отзыв о нормальном китайском авто.Итак, я приобрел данный авто случайно: у родственника хороший друг продавал Джилика. А я как раз избавился от очередного траглодита (исузу трупер). И так как мне необходим был авто для поездки на юга нашей необъятной родины, я и приобрел сей авто. Авто был до меня единственным хозяином весь ухожен и вылизан. Были конечно скольчики, но небольшие. Пробег 76тыщ с небольшим. Мотор 1.8 на ручке.Общее впечатление: неоднозначность! Авто радует своей динамикой и достаточно хорошей шумкой (был приятно удивлен ибо есть с чем сравнивать - не S-klasse конечно, но по сравнению с корейцами лучше). Плюсом можно назвать и достаточно точное рулевое колесо. Приятные тормоза. Четкая коробка. Поехал я на нем в крым: намотал чуть более 5000 км за поездку. И был приятно удивлен расходом топлива- Меньше 9 литров средний расход и это при том, что на платных участках трассы скорости были за 140 (страшновато правда, все таки не S-ка). Плюс обгоны, плюс холмистая местность, плюс кондер-кстати замечено работает хорошо. В общем-радуюсь расходу. Сзади места вагон. Реально! Достаточно большой багажник. По крайней мере все вещи, а их было немало, влезли без труда и еще место осталось!Из минусов хотелось бы отметить достаточно жесткий пластик панели, но красиво сделан, кое-где иногда )не могу понять когда) скрипящий. И конечно качество ЛКП оставляет желать лучшего. А так добротный, хороший китаец. Свою функцию- отвезти меня на юг и вернуть обратно с семьей- выполнил на 5!!! Теперь думаю продавать ибо нужен джип!Спасибо, кто читал!