дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, управляемость, цена
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Авто пушка, обслужка дешёвая, ТО 1000грн на 10к пробега. В общем машина для города и путишествий подходит звтрата газа на 100 км по городу реальных 12 по трассе при скорости 90-110 7-8 доволен.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличный автомобиль за свои деньги. Надёжный, экономичный, не дорогой в обслуживании
Керування, приваблива ціна, шумоізоляція, сучасний дизайн, місткий багажник, надійність ходової.
Присутність корозії. Хоча вона лікується.
Займаюсь пригоном авто. Щойно на обмін попався в мої руки даний китайський звір. Всім зрозуміло, що досвід з автівками різних марок у мене значний, то й зрівняти є з чим, як по ціні так і по якості. Отже: був здивований комфортним салоном, підвіска з довгим ходом амортизаторів, що непогано себе веде на нерівностях. Непогана інформативність бортових приладів та додаткових функцій, але бортовий комп'ютер це одна назва. Є покази щодо остатку пального, а показів , щодо миттєвого та середнього розходу пального відсутні. Пластик торпеди твердий, але жодного скрипу я не почув. Взагалі салон за дану ціну мае презентабельну якість. Слабке місце дверні ручки— злазить покриття на пластику карт дверей. Лакокрасочне покриття кузова бажає бути кращим. Є декілька місць, і це на всіх емграндах де з'являється корозія. Авто не гонка. Реально розрахована на розмірливу їзду. Хто любить драйв проходьте мимо. Керування приємне, руль легкий, гальма чутливі, відчувається плавність ходу, але до мерсів та бмв далеко, але і гроші різні. Витрата палива, як для даних габаритів, доволі розмірлива. На даному екземплярі встановлено газ, по грошам відчутна економія, на 200грн.газу проїхав приблизно 320км. Взагалі за доволі не великі гроші більш свіжішого по рокам з сучасним дизайном та не поганими ходовими характеристиками , ще у доволі пристойній комплектації не знайдете. Рекомендую.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов, качество сборки
Очень комфортабельный автомобиль. Дешёвая в обслуживании. Широкий салон. Двигатель мощный и динамичный, но только в случае 1.8 л.
Дуже достойне авто за свою ціну. Довго ходив по салонах в пошуках нового авто в невеликий бюджет, дивися заз форзу, ніби могла би бути, але дуже гидкий салон з тканини від славути і торпедо з бридким сірим дешевим пластіком, магнітола примітивна від чері. Ланос - минуле століття, авео - неадекватний цінник з набагато меншим функціоналом. Вибір впав на Джилі гц5. Відкатав 144тис, з ближніми і дальніми поїздками без проблем. З перших кілометрів поставив газ, шо дало суттєво економити на пальному. Розхід газу по трасі 9л, по місту 11+, при вчасному і правильному обслуговуванні жодних сюрпризів не було. Тільки планові ТО і дрібниці по ходовій. Масла не підбирає навіть на дальняках - поїздка в Чорногорію, а це 1500км в один бік по автобанах і серпантинах. Серед +- однокласників: логан, ріо, форза, авео і т.п., різко виділяється дизайном і якісними матеріалами, опціями типу склопідіймачі, підігрів і електрорегулювання дзеркал, кондиціонер, викидний ключ і т.д. З мінусів - слабке лакофарбове покриття, треба додатковий догляд. У версії 2014р були проблеми з коробками, щепленням, пічками, в 2015 все виправили, хоча... може це ше від користувача залежить. За 6 років користування жодного разу не пошкодував про покупку. Хотілось авто чуть вищого класу, з кліматом, лючком, на автоматі, тому вирішив продати. Зараз тішить нових господарів. На ютубі є невеликий огляд цієї моделі, більш інформативний
