дорожный просвет
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Мотор, огонь, салон то же огонь проблем не было,но с ходовой немножко,а так машина что для семьи что для бизнеса очень классное авто.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
від покупки пройшло майже 15 років. ДВЗ, КПП не лазив корозії не має ні на днищі ні на ЛФП. Гума рідна не виходила і 30 тис. км. вздулася і постріляла. Аналоги не якісні, а оригінал дорого. Низька днищем черкає дорогу. Салон дешевий пластик, для китайців просторий, а для європейців тісноватий. В магазинах запчастини не продають тільки інтернет магазини. Кришка багажника відкривається не повністю, багажник не малий, але велике не входить. заднє сидіння для дітей, в дорослого через пів години ноги затерпають. В цілому - китайський запорожець тільки з кондером. ДВЗ хоч і має 94 к.с., але конячки проявляються вже після 3 тис. обертів, обігнати з ходу не вдасться
Купив авто по акції на початку березня 2024 року нове, але 2022 року, середня комплектація на передньому приводі на автоматі. Володію два тижні в можу сказати, що це дуже класне авто. По-перше, салон, все якісне, м'яке, скрізь дійсно метал, а не фарбований пластик, шикарний мультимедійний дісплей, все зроблено дійсно пристойно, за таку ціну дуже багата комплектація, починаючи з підігріва задніх сидінь, керма, автоматичного складання дзеркал, безключового доступу, шкіри, вона до речі нормальної якості, хоч і штучна, лед оптики, 3-х режимів їзди, автозатемненням дзеркал, датчики дощу, світла, закінчуючи оригінальною коробкою Айсін, клоном двигуна Вольво з потужністю 177 к.с. Достатньо високий, принаймні в місці переднього і заднього бамперу, позаду для пасажирів багато місця, якісний нормальний підлокітник, 18 диски. На ходу машина середня, не м'яка, але і не жорстка, збита, кермо тримає нормально, тяги по місту вистачає, але машина важка, і не слід від неї чекати чогось особливого, вона краще їде ніж той же Хендай Туссан, 2.0 та навіть 1.6 Кіа Спортейдж. Рекомендую, поки що дуже гарне враження, щодо надійності, то час покаже. 12.06.2024 доповнюю відгук: отже, проїхав 3000 км, автомобілем я задоволений, впевнена тяга з самих низів, по місту супер, на трасу жодного разу не виїжджав. Лако-фарбове покриття якісне, нічого не дряпається, авто можна мити на мийці самообслуговування з мінімальним контактом ганчірки, навіть не витираючи, розводів не видно, коли висихає. Матеріали в салоні також не дряпаються, якісні, штучна шкіра не викликає нарікань, нормальна, клімат працює нормально, просто працює, встановив на офіційному сервісі карплей/андроїд авто, дуже задоволений, все працює швидко без глюків. Машина реально висока, не міряв, але майже завжди вища в порівнянні з іншими кросоверами на стоянці візуально. Підігрів керма працює нормально, підігрів передніх і задніх сидінь також, дві швидкості, на другій нормально так припікає. Якість динаміків не висока, але не на стільки, щоб їх міняти, я би сказав трішки нижче за середній рівень, дивлячись із чим порівнювати, думаю, що для тих, хто не їздив на преміальних авто буде все здаватися навіть добре. Приємна електронна приборка, є три види, можна виставити будь-яку на постійній основі, в мене стоїть спорт червона. Вихлопні патрубки реально подвійні, не імітація. Світло гарне, багажник середній, міг би бути і більший, але багато місця для задніх пасажирів. Із мінусів розхід палива по місту 11.5 л, могло бути і менше, але в мене середня швидкість 22 км/г. В авто багато всіляких плюшок і налаштувань, і все працює якісно. Взагалі, автомобіль за ці гроші шикарний, ну реально, я іншими очима подивився на Китай, це недооцінений в нашій країні авто.
