19 отзывов о Geely CK 2009 года

Решил рассказать вам о своей машине. Geely ck-1a -это переходная модель с ck1 на ck2, то есть у нее салон 2 модели а кузов 1.Езжу уже 6 лет намотав не малое количество километров, за это время я успел и пожалеть что ее купил и наоборот. За свое время работы в двигателе и ходовой ничего не ремонтировалось как впрочем и в остальных узлах машины, заменялось только масла, фильтра, сайлентблоки и подкрылки, больше вроде бы ничего не менялось, а х да еще менялся аккумулятор но это уже по моей вине - уграл родной зимой.Что можно купить взамен этого китайского автопрома? да ничего лучшего за эти деньги вам не найти из новых машин, на момент покупки были варианты выбора купить ВАЗ, chery или ее, и знаете я не жалею что выбрал именно geely, так как при ее цене в ней есть все что необходимо для водителя. Да можно было купить поддержанную иномарочку но это уже б/у и не известно что с ней было да и настроен был на покупку именно новой машины.Единственное что мне не нравится в этой машине так это ее клиренс у ж больно она низкая и черкает почти каждый лежачий полицейский который не правильно проезжаешь) но это дело техники, но это конечно лечится проставками но могли бы и сразу машинку для наших то дорог сделать повыше. Так же в последнее время машина стала вялая толи из-за качества нынешнего топлива толи просто не обращал внимание, но при нажимании педали в пол, машинка начинает вяло разгонятся но возможно это временное явление(забились форсунки и т. п)Но за такую цену желать чего то большего не вижу смысла, в ней есть все что можно впихнуть за столь приемлемую цену.

Знакомство с Geely CK началось давно, правда на страницах интернета. первое впечатление было не самое положительное, как-то она игрушечной выглядела на картинках. Но когда стал вопрос о замене автомобиля, из всех вариантов на выделенную суму, больше всего подходила именно Geely CK1. После просмотра в живую, сразу понял, что это именно то, что я искал: двери закрываются тихо, заводится с пол оборота, двигатель работает стабильно и тихо (и только и 3000 оборотов начинает, по спортивному, что-ли, завывать). Вообщем после Ланоса, только положительные эмоции.Но не лишена Geely и недостатков: первое, что бросается в глаза (а точнее бьет в нос) - это специфический запах то-ли пластика, то-ли заводского антикора. Со временем он стал менее ощутим, но все же...Второе - это мелкие недочеты, которые приходится самому исправлять (к счастью, все что приходилось в ней делать, было просто), например, однажды в пробке стрелка температуры охлаждающей жидкости, опасно подошла к красной зоне, меня это зразу напугало, так как на том же Ланосе такого никогда не было. Почитав форумы, выяснил, что все дело в плохом контакте масс двигателя и приборки, после зачистки и смазки, все стало нормально... В итоге это скорее претензия не к автомобилю, а к кривым рукам сборщиков. Некоторые просчеты даже понять сложно: например крышка багажника, скажем, не до конца открывается из-за 2-х см выступа на петле и 2-3см резинки сверху на кузове (при открытии в нее упирается петля). Постоянно бился головой, пока однажды не решил все исправить:резинку подрезал, выступ на петле спилил и теперь багажник открывается намного шире.Вообщем, не смотря на мелкие конструктивные недочеты и, скажем откровенно, просчеты, машина меня полностью удовлетворяет - расход, динамика, надежность (брал б/у 40 тыс. км, за 3 мес. эксплуатации на СТО ни разу небыли), комплектация, да и комфорт неплохой, особенно после покупки модельных чехлов с боковой поддержкой.

удобная, менёвренная, после первого ТО отказался от обслуживания на АИС (плохое качество обслуживания), сам в гараже меняю масло и фильтры... как для "китайца" машина хорошая и экономичная, вместительный багажник, приятное соотношение цены и качества, красивый салон и стильный дизайн, до сих пор стоит заводская резина и очень классно бегает, подвеска как на Subaru и это заметно по нашим дорогам только кренит её на поворотах заметно, но если нагрузить задок то сглаживает. за 4 года эксплуатации машина не подводила, что тут ещё сказать).

Джили СК-2 отличный автомобиль. Не понимаю, как такая внешность может не нравиться? Салон тоже отличный! Я доволен автомобилем на все 100%! Ездил на море, туда и назад вышло 460 км, средняя скорость 100 км/час (максимум 140), назад с включенным кондиционером, расход получился 6.4 литра на 100 км. Динамика отличная. Бензин 92. Багажник довольно вместительный. Шумоизоляция меня устраивает. Дорогу держит отлично, больше 140 не разгонял - резина лысовата. Однозначно - ПОКУПАТЬ!

Более 5ти езжу. Пробега 120 тысяч. Вообщемто никаких особых проблем.Стойки вот только подкачали. Причем как стойки аммо, так и стойки стаба. Небольшие пробеги и снова на замену. Порядка 30ти ходят. Амики пришлось переделывать в разборные. Сам делал шумку, весь остальной сервис тоже. Машина простая в обслуживании. И низкий поклон братьям-китайцам что скомуниздили тоетовский неубиваемый движек. Ну еще задние сидушки низковаты)))) жалуются пассажиры. Очень приятный расход 7 по городу, 5.5 по трассе. Лью 92.С кондеем были проблемы недавно. Пришлось дозаправлять, фреон за 4 года ушел

Стоит своих денег,Разобрал кузов и обезшумил,был приятно удивлён заводской шумкой и вибропластом на днище и на дверях.Всё сделано добротно прицепмться почти некчему.Проблему с шумом решил за 3 дня сам и увеличил клиренс за 2 часа проставками и всё вроде нормально.

На свої гроші класне авто.

Покупал в АИСе в августе 2008. За не полных 4 года эксплуатации накатал 40тис. За это время 1 раз заменил стойки переднего стабилизатора. На даний момент полетели все 4 амортизатора(походу нада делать всю ходовую). Также все динамики начали хрипеть. За время эксплуатации заменил АКБ и комплект летней резины. До этого была ВАЗ 2105 и убитая 21099. По сравнению с ВАЗами машина самолет. Ехал максимум 180 км/ч.

За такие деньги автомобиль Очень хорошый. Ровнять с деу и ланосами... смысла нет. Для города супер авто (не большое, маневренное и жрет немного).

Около года выбирал между ВАЗ ЗАЗ Geely Chery. В новых Вазах не понравилась комплектация в диапазоне до 8500 у.е., а также двери на новом автомобиле закрывались значительно хуже, чем в моей ВАЗ 21013 1986г. В ЗАЗе для меня мало места (рост 187, вес 120) и маленький багажник. Хотел Амулет- но они хорошо подорожали. В итоге взял Geely CK бу с пробегом 10000 за 2 года (все эти два года она была у меня на глазах-я всё присматривался и искал подвох-но не нашёл , бывший хозяин надумал купить Geely MK а эту машинку предложил мне). Сразу машину поднял проставками под стойки, поставил подкрылки-перед этим обработал арки гравитексом, установил ГБО. Машинка радует. Пока писать больше не о чем-продолжение следует... По поводу клиренса-назад поставил восьмерошные пружиры-все супер. Пробег 47000км. Замена за 3 года: масел тосола тормозной регулировка клапанов (стаканы) АКБ задние стойки. Всем Удачи и Здоровья! Берите и не пожалеете-она своих денег стоит.

очень доволен за такие деньги.

Машина с июля 2008 года,за неполных четыре года поменял стартер(приклинило втягующее реле,проехал на стартере где-то полтора километра(за рулем на разных машинах 12 лет и как назло не услышал),датчик АBS(задний левый,говорят болезнь) и задний левый ступичный подшипник(тоже говорят часто летит).Впечатления от автомобиля супер:шустрая,маневренная,жрет мало бензина(что на сегодняшний день очень актуально),очень мягкая да и запчасти всегда есть и по нормальным ценам! Как на меня единственный минус этого автомобиля это обесшумливание салона(буду делать сам) Но за такие деньги что то говорить о минусах просто стыдно! Мои вложения:полностью поменял музыку(интернет магазин Киев) Магнитола JVC,6 динамиков Blaupunkt,сабвуфер Ivolga 3000гр.,ксенон Sho-me 350гр.,тонировка,чехлы на сидушки,коврики 1300гр.ну и на бесшумку потрачу гривен 200! Вывод 800 баксов сверху и твой автомобиль не хуже любой тойоты! Рекомендую!

взял машину 2008 года проехал 67000 колодки менял один раз клапана правда плохо отрегулированы были прогар двух клапанов пока сам не поменял подходят японские тойота корола 5afe двиготель ежу на газу на максимальной скороти очень устойчива на дороге разгонял свою 180 км держится очень неплохо если кто будет писать мол ты еще не видел машин нормальных то сразу отвечу стаж вождения 12 лет работал водителем на всяких авто и за такие деньги не вижу конкурентов сейчас собираюсь брать опять джили только ту с четверкой по безопасности детишки вот вот появятся

Долго выбирал, сначала думал что нить из "Тазов" или "Дэо", но потом случайно напоролся на тест драйв СК1 заинтриговала) Начал узнавать, и чем больше узнавал тем более влюблялся, а в "Аисе" увидел СК2) машина просто супер, но это не для тех кто привык на "Ауди" или "Меренах", а для владельцев "Вазов" это покажется тем же "мереном" как по ходовым так и по эстетическим качествам. Знаю на личном опыте т.к. был Таз 21063 1986 года. За 30000 было заменено ток масло и пыльники задние, так что надежность машины устраивает, даже радует)))) ИМХО лучше СК2 наверн только МК) Поменять кольчугу (защиту картера) на более толстую при покупке. Не гонять т.к. подушки и ремни на скорости в 150 не спасут.

Катаюсь 2 года наездил 42000 км ничего не делал кроме замены масла,колодок ,возд фильтра.По сравнению с ваз и дэу по комплектации и комфорту при езде Джили превосходит ниже указанные модели !Кто не согласен , тот не ездил на джили !

СК С 2007 года, прошла 25000, проблем нет, при щадящем отношении к авто, их и не будет. Думаю цена соответствует качеству. Единственный минус это тонкий метал, но по нагрузке и комфорту, не уступает ВАЗУ или ЛАНОС.

Как по мне, то машина толковая. за 1,5 года 35000. Ничего не менялось. Заводилась без проблем при -22. Да и проходимость хорошая по зиме.

Лучше ВАзов и в некоторых критериях Дэу,проблемы-подшипники ступиц,вовремя менять втулки стаб-ров и стоики стаб-ров. В общем этот автомобиль стоит ЭТИХ денег.

Привет всем автовладельцам! Geely Ck-2, скажу так, что за такие деньги нормальная тачка. При базовой комплектации, кондей, стеклопакет, гидрач, аудио, и тд. попробуйте найти что-то лучше, нет смысла искать не найдете. Если сравнивать с Тoyto, то Geely отдыхает во всем! Но если речь идет о Калинах, Малинах, Приорах и др. совковых Авто))), то здесь Джилька преуспела во всем. 1. Цена. 2. Комфорт. 3. Комлектация. 4. Экономичность топлива. 5. Дешевле запчасти. Так что выбор за Вами начем ездить.