цена, управляемость, качество сборки, расход топлива, дизайн кузова
качество материалов, дорожный просвет, шумоизоляция
Привыкли в Жигулях и Комичах всю жизнь ковыряться, так и никогда на нормальных машинах не поездите. Тут все пишут про то, что отвалилось или сломалось после пробега в 5-6 тысяч. У меня Опель, пригнанный из Германии. Машина 96 года! Уже было 160 тысяч пробега. За 2 года эксплуатации один раз поменял рулевые тяжки, все остальное работает, как часы! Расход, правда, великоват - 12 л на 100 км, но при объеме в 2.5 литра это нормально! Старушка 210 по трассе прет при заявленной в паспорте скорости 227 км! Так вот... я к чему! В нормальных странах научились делать хорошие автомобили еще десятилетия назад, зачем покупать себе китайский или отечественный геморрой для меня загадка! Одно могу сказать с уверенностью - скупой платит дважды!
Цена и померный аппетит не плохой внешний вид
Немного малавата в нутри с моим ростом 1850 и весом 100 немного тесновато, гадосная музыка.
Купил автомобиль в сентябре пробег10000 полёт нормальный машина стоит своих денег, правда были поездки на гарантию в Кременчуге почемуто ставят "Козлячие" хомуты на систему охлаждения в результате пришлось все заменить прада по гарантии.
Разочаровался в ходовых качествах на больших скоростях немного неустойчивая начинается болтанка на 150, ковсему гул мотора ишин.
в поворотах чувствуется не уверенность за рулём (гделаносом влаживался на 170 на Джили 140 уже страшно). Проверяйте заказ наряд на СТО АИС дописывают левое.
Дизайн, электропакет, кондиционер, надежный двигатель, эргономика. Отдельно выделю цены на запчасти!!!
Шум на большой скорости.
Всем любителям ВАЗов и Ланосов, а также не любителям китайцев посвящается!!! Сначала попробуйте!!! К сожалению в умах многих людей преобладают предубеждения, а не разум... И, пожалуйста не сравнивайте машины разных ценовых категорий - у каждой вещи есть своя цена! Свои деньги Жилька отрабатывает на 150%!!! Не пожалеете!
Купил машинку в ноябре 2008 года, пробег 13000, большую часть прошла под такси. Ребята, не нарадуюсь. Удобна, экономична. Кроме развала и замены масла ничего не делал. На трассе устойчива. Сидеть за рулём Джильки одно удовольствие. Говорят: "Один хрен - китаец". Если ездить не умеешь - у тебя и Вольво разлетиться через 1000 км. машина, конечно, только задницу возить. Не вздумайте грузить помидорами)))))))
купил джилю в 2008. Машина первая.В експлуатации ничего. На заводе смахлевали не докрутили шруз на правой стойке. Весомо отличалась езда от начатой. В аисе подкрутили, правую дверь разобрали гремела хрень одна. 5 минут и не гремит. А где не гремит?Задалбываю владельцев ланосов, шевроле-говорят что слишком прислушиваюсь. У них та же фигня бывает. Да в ролсе не бывает так он и стоит!!! Да нормалек вроде. А в аис поедешь пока нареканий нет . 5 минут и она висит. Если капец чему так поменяют умельцы.Пока доволен. если есть 50000 берите джили, есть больше - вариантов море
Купил себе Жулю два дня назад! В плане езды понравилась мне больше, чем Ланос! В плане шума, Ланос рядом не стоял! Представляю себе, если кинуть шумку! Правда и пересел я с полного г… (Фиат 127 1981 года выпуска). В.общем, пока доволен (только б сыпаться не начала)! Поделитесь советом, от какой машины подходят чехлы? А то на АИСе они стоят 500 гр.. А так, например, на жигу 200 гр. Ну, а вообще, брал машину с опаской! Просто денег только на такую хватило! Делитесь советом добрым! Заранее благодарен!
Комфорт Легкая в управлении(У меня *лентяйка* на руле) Не одна гайка не отпустилась , свечи-даже не выкручивала Довольно быстрая
Низковата(клиренс) Некачественная покраска пластмассовых деталей Маленький объем *бардачка*
Села на джульку после тридцатилетней двоечки(ВАЗ). Ощущение-класс!Мягкая, довольно быстрая, (правда не очень резвая). Выбирай-или резвость , или увеличеный расход бензина!ПРОБЛЕМЫ- полетел датчик скорости(после 3000х тыс.км), местами слезла краска на пластмассовых порогах и на бампере(машинка белая как невеста, а пластмасса -черная!) А вобще она у нас самая любимая (она у нас пятая по счету) девочка!!! Берите, любите-она вам ответит взаимностью!!!
2 года, почти 30000, заменил подшипник по гарантии, 2 предохраниталя 4 лампы противо-туманных лампы, после ДТП (догнали) подстукивает ляда на ямах(подтянуть болт надо), ляду рихтовали(2 месяца новую ждать немог) по словам специалистов по рехтовке метал лучше чем у наших авто, если честно я доволен, после старого (1990 г.в.) опеля вектры, 11-ой модели, где все стучит и гремит (шумовка не помогла) хтя машина с салона, правильно подмечено, жигули за 5 минут продать можно, так я поступил, продал за 2 дня и купил себе китайца, насмешки знакомых терпел буквально год, после того как все знакомые побывали на СТО с гарантийными поломками, мне перестали ставить в пример своих японцев и немцев. Та проблема, что ее трудно продать не пугает, т.к. планирую еще пару лет ее эксплуатировать, а для чего она еще нужна? денег своих стоит, многие знакомые повлазили в кредиты хотя могли как и я купить и ездить, теперь все продают свои митсубиси, мазды, сузуки. Машина по городу кшает 7-9 литров, на трассе я расходую 5-6. Оценить сложно, могу только сравнить с 9, 10, 11, 12 - ки джили уступают по комплектации и надежности, приора- лучше врятли, но не хуже почно, КАЛина - оправдывает название, один товарищь купил... правда (как замечено ниже) недолго продавал, сразу нашел водителя-интузиаста который взял эту "прлесть". Цена-качество - лучший вариант. Автомобилей данной марки с каждым днем становиться все больше на улицах городов, если раньше я был в центре повышенного интереса (т.к. моя машина 7-я официально проданная) и за день вопрос "Как она ?" задавало 20-30 человек (причем доходило до того, что с права и лева на светофоре делился впечатлениями с водителяти одновременно ))) ) а сейчас намного реже, на моей память за последнюю неделю 3 человека. Я воздерживаюсь от комментариев и советов, но тот факт, что Вольво в скором времени может стать китайской собственностью, а 40% японского автопрома расположено в китае (из-за дешевой аренды, раб силы) и еще китай - металугрический гигант, и как не бональноВСЕ японские авто собирают из китайского металла, поскольку в японии металла НЕТ )))) Пусти это наведет Вас на мысли и отсеет гору мусора в сторону китайцев, я сам предпочитаю немецкий автопром, но денег хватило только на наааш", со временем поменял на "китайский", о выборе не жалею!
Машина эконом-класса семейный автомобиль подходит для проведения досуга на природе и по городу тоже достаточно маневренна, кандер, подогрев зеркал, вместительный багажник кажется 480 литров, кушает бензин умеренно ну смотря как ты ездишь. Идеально подходит для молодых водителей, девушек, беременных женщин, людей пожилого возраста. Вид прикольный, мне друг сказал что я купил китайский мерседес!!! Хороший выбор до 50000 грн.
Еле-еле но шумит, слабоват передний бампер, сам металл очень тонкий и содержит большое количество кислорода. Сервис отстой! Если есть хорошие проверенные знакомые по авто, то обращайтесь лучше к ним. Левая дверь плохо закрывалась, датчик скорости полетел - почти месяц ждал. Писал на них жалобы и даже готовил иск в суд (я юрист) за некачественное обсл. и возмещение морального вреда и т.д. После жалоб раздуплились и все устранили даже кофем и конфетами угощали. Сервис - никакой!!!!!!!!!!!!!!!! Отстаивайте свои права и интересы потребителя не допускайте что бы их ущемляли, и ограничивали ведь Вы заплатили деньги за товар и хотите чтобы он соответствовал качеству, требуйте к своей персоне УВАЖЕНИЯ!!!
Хороший автомобиль для молодых, начинающих водителей. Легко управляется, мобильный, мощный, резвый.
Постоянно почему-то хаят нашу джилю, постоянно путают с черри и говорят что наша тачка полный отстой, - не верьте! Советую не спешить проити тест-драйв, ознакомиться с тех/характ. запчасти и т.д. потом уже сделать свой выбор.
Автомобиль хороший и оправдает себя, посмотрите, но что касается качества обслуживания на сервисе то оно заставляет желать лучшего. Представьте, мне хотели за отдельную плату впаять легкосплавные диски и защиту, показал им договор и акт приема-передачи там указано что все это входит в стоимость, я этому клоуну устроил потом. Смотрите не попадитесь на уловки таких служащих. Машина - класс, сервис - мерри попинс! Начинающим водителям и более старшим людям подходит цена - качество нормальное соотношение, ездил на охоту на ней 2 раза и на рыбалку то ведет себя нормально.
Беременным женщинам подходит и вообще девченкам, также есть знакомые то летрают и нормально. Что еще, когда купите задуйте, подкрылки поставьте, затонируйте, по межгороду можно разогнать то 120 до 150 больше не следует. Ездите осторожно и ведите себя на дороге благоразумно и тогда ваша Джилька станет проверенным и надежным помощником. Берите!
Соотношение цена-качество, богатая комплектация, экономичность.
недостаточно прочное лакокрасочное покрытие, плохая предпродажная подготовка.
На свои деньги хорошее авто.Немого жестковатое и шумный салон.Что было сделано под себя.....тонировка, поставлен более солидный аппарат TV DVD, замена акустики, сеточка под решётку радиатора, подсветка приборов при включении зажигания.Сразу было заменено масло в коробке, на более качественное и дополнительно обработано днище, особенно смотреть под подкрылками.В салоне поверх родного покрытия был постелен ковролин на резиновой основе.Заливаю только 92.Поломок даже мелких не было. В данной ценовой категории хорошее авто с богатой комплектацией, можно смело покупать.Знакомый таксист проехал 81 тыс.и поменял только 2 предохранителя-это уже показатель.
за такие деньги даже 2107 сейчас не купишь, а в такой комплектации и за 70000 грн не найдешь. комфортная, напакованая. доступная. С виду детский мерс очкарик, мелоч но приятно.
самый большой минус это АИС-сервис, если бы знал где ее ремонтировать. послал бы их с ихней гарантией. Еще минус на бровку хоть бочком, хоть рачком не залезишь. на полицейских иногда защитой картера трусь, для легкого бездорожья не предусмотрена.
купил в мае 2008, было много сомнений, всетаки китай, сейчас почти доволен, Шумновата, врезал отличные колонки проблема изчезла. Жестковата, ямы можно обьезжать, а через полицейские переползать. По маневрености, по мочности при 1, 5 94л.с., к устойчивости притензий нет, ланосы и жигули отдыхают. Я продаю Чери и Ваз. переездил на всех, что комфорт, что качество без сравнения. если нет денег на авто свыше 150000 грн. купи себе СК и нефиг искать.
Резвый, экономичный (по трассе сполгной загрузкой, с кондёром, и крейсерской скоростью 140 км/ч - 8л.), Тихий до 3000 об/мин.
Жестковатая подвеска (после Ситроена ВХ) просто дубовая. Откровенно хреновый металл (пороги погнулись от домкрата). Оригинальных запчастей нет, хоть иди к токарю пустьвытачивает.
Авто купил в мае 2008. Проблемы начались с 500 км на одометре и вплоть до первого ТО (пока не отрегулировали ход педали) клинили тормоза! На 3000 ужасно начала ТАРАБАНИТЬ передняя подвеска. Приехал на АИС, сказали надо делать развал и тогда всё пройдёт. Сделал, но всё по прежнему. На 3500 полетел кондиционер (оказалось стандартная прокланка на соединении радиатора кондиционера и патрубков лопнула). На 6000 подкрутили два болта, подвеска перестала стучать и кондиционер заработал. Ещё АБСОЛЮТНЫЙ НОЛЬ шумо и вибро изоляции, чуть громче музыку сделаеш, а весь пластик жужжать начинает. Последние 4000 проехал без проблем. (Тьху Тьху Тьху). Чуть не забыл я уже пол года жду замены переднего тормозного суппорта по ГАРАНТИИ! За такие деньги брать можно даже стакими нелепыми проблемами. главное чтобы у вас были знакомые мастера, а этих "МАСТЕРОВ" с АИСа обходить стороной они сами ни хрена не знают!
Купил в июне 2008 года, на данный момент пробег 35 000 км. с сервиса не снимался и не советую, учитывая даже низкую стоимость запчастей. Первые 10 - 15 т. км. спереди слева был какой-то непонятный звук, потом исчез. По ходовой проблем нету, тоже самое и с двигателем. За все время поменял три лампочки в противотуманках и правый корректор фары. Ну и самое неприятное что было - так это то, что полетел компрессор кондиционера при пробеге 30 000км., на сервисе поменяли без проблем, правда пришлось немножко подождать. В общем машиной очень доволен, есть все что нужно для комфортного передвижения. При тех морозах что были проблем с запуском двигателя не возникало. При таком пробеге думал будет гриметь пластик, ошибался. Единственной и серьёзной проблемой можно назвать то - что сильно запотевают стёкла, и если не работает кондиционер, то прийдётся ездить с приоткрытыми окнами. Хотя у товарища на таком же авто такой проблемы нет. Если вы выбираете машину по соотношению цена - качество, то в этом ценовом сегменте наверное лутше варианта не найти. При её цене, ВАЗы не конкуренты, это точно.
Собиралса купить ВАЗ 2107, услышал за ету машыну и купил. Доволен, машына супер в городе резвая, да и потрасе на ней можна потягатса. Отличный салон, внешний вид супер, по сровнениюс етими ланосами пластмаса +металолом, просто супер джили ушла далеко от них по качеству. Проехал и по трасе и по грунтовым дорогам супер не то что дев\'ятка кучя метала и пластмасы. Машына для семи и роботы и пикников.
Цена - качество. Комплектация и приятные мелочи в виде автодоводчика стекол после выкл. двигателя, автоматического вкл. света в салоне при разблокировке ЦЗ, подогрев зеркал ( хотя в комплектации и не значится) и т.д. Внешность + "живой"двигатель, маневренность и легкость в управлении.
маленький клиренс при груженном авто, неудобное заднее сидение( низко расположена подушка), жостковата подвеска без нагрузки, шумоизоляция двигателя. Плохой сервис.
Сомнения при покупке были, но 1.5 года проехал без каких - либо проблем. Лучше авто за такую цену просто нет! Отличный разъездной бюджетный автомобиль на каждый день, как оказалось еще и надежный! Сравнивать есть с чем, до этого ездил на всех нашемарках + Ланос + Мазда 323Ф. Жалею только, что когда покупал не было еще комплектации с ГБО. 39500грн. в базе - это просто шара. Не читайте заказной краш - тест от "Авторевю". Есть реальные факты от людей которые попадали в ДТП, "лобовуха" на скорости 75 км./ч и все Слава Богу живи и машина сложилась правильно, салон цел. Слушайте только себя а не тех кто где - то, что - то слышал... Пополняйте ряды Джилеводов, по крайней мере СК я рекомендую!
Полный эл. пакет, ГУР то шо нада при парковке, довольно большой багажник (но меньше чем у Дачи логан), экономна 7-7, 5 по городу и 6-7 по трассе (в зависилости от скорости езды), кондишн спасает летом, 16 клапанов и 94 лошадки оч. ощутимо на светлофорах, до 100км. в час за 10 секунд свободно
При 3000-3200 на всех передачах спицефический шум в моторе (как на гоночном авто). Слабая ходовая (передняя рейка, 2 раза ездил на розвал), низкая посадка (на даче когда еду дном чиркает, но поставил защиту). Магнитола на CD, и родные колонки имеют плохое качество звучания.
Автомобилем доволен на 100%. Уже проехал 23500км. Цена-качество самое лутшее. Проблем никаких. 180 на трассе ехал (руль не бьет, шум нормальный для такой скорости, обороты 5500-5700), можна было и больше но я не летчик ездить на таких скоростях. Советую всем покупать, авто на толову выше всяких Ланосов и тем более жигулей (09, 10, 11, 15 модели).
Главное за машиной следить, масло вовремя менять и фильтра, и , ребят, будет ездить. Если выбирать между иномаркой 10 лет. давности, Ланосом, или ВАЗом (любое авто до 10 штук.). Джилли намного лутше. Покупайте полюбому.
едет мягко, лёгкое управление, всё что нужно в ней есть! китайцы в этом плане молодцы!
пока не замечал!
купил машину в ноябре2007, долго сомневался что выбрать ланос или джили(когда увидел просто влюбился) за такие деньги машина то, что надо! т/о прохожу вовремя, проблем нет, с аисом у меня пока проблем не было, очень доволен, что не купил ланоса! на базаре интересовался запчастями возят, можно и под заказ! надо брать!
Комплектация. комфорт, отличные ходовые качества, разумная цена
немного жестковаты сидения
Машину купил в марте 2008г.Пересел с копейки 1982г.Впечатления самые положительные.Динамика, разгон, ходовые качества - выше всяких похвал. Радует расход бензина.Порядка 7л/100км в загородном режиме.Салон комфортный и удобный.Много "фарша":кондиционер, гидроусилительруля, полный электропакет.Эксплуатирую полгода и пока все в норме, ничего не ломалось.
Портит впечатление сервисное обслуживание на СТО АИС. Такое впечатление, что они собрали на СТО самых безграмотных слесарей и задались целью за время гарантии выкачать с автовладельцев побольше денег. Иначе чем объяснить непонятное условие прохождения ТО раз в полгода, независимо от пробега. От гарантии отказался.Запчастей пока мало, но по Украине все больше фирм, которые стали завозить запчасти Сразу отказываться от гарантийного сервиса СТО АИС
дешево и борзо !
АИС - единственная организация которая так и хочет отказатся на деле от гарантии и не привозит запчастей .
с приходом Geely cмешно смотреть как те кто ее совсем не знает кричит китай г...о . проедте на ней хоть раз и поймете- ето топорная приора- г...о . сравните как работает у geely стеклоподьемник и ценр замок с приорой или лайносом . если не geely то хотябы чтото лучше тазов, лайносов, дачий, авешек .
Приятная внешность, прекрасная комплектация, умеренная прожорливость, хорошие ходовые качества.
отсутствует блокировка стартера, блокировка включения заднего хода
Машинка прелесть. Совдеповские ТАЗы ни в какое сравнение.На трассе держится прекрасно, всет отличный, тормоза мертвые, в базовой аакустике маловато низких. По ямкам жесковата. Сиденья задние неудобные, места в салоне достаточно. Выглядит элегантно и стремительно. После ТО по моему стала ещё лучше, приёмистей. При пользовании кондишином движок становится тупее. Короче не могу нарадоваться. Пока полёт нормальный, тьфу-тьфу. если стоит альтернатива, xто брать, Тазы, Ланос или Джили мой совет однозначен - брать Галю, респект и уважуха.,
