Высокий уровень комфорта
Владельцы этих автомобилей считают их комфортными
управляемость
Естественно, основной минус его в том, что в город на таком не выедешь. Он нигде не развернется и совершенно не маневренный. Кроме того, он очень дорог в обслуживании, так как расходует много топлива, а запчасти на такую машину не найдешь. Однако экстремалы могут приобрести такую машину и на свой страх и риск ездить на ней по городу.
Газ «Тигр» изобретение типично армейское. Я на таком покатался, когда служил в армии. Ну что о нем можно сказать? Он – прототип американского Хаммера. Бронированный мощный автомобиль, который изготовлен с применением новейших технологий. Так, например, у него в колеса встроен специальный насос, который прямо на ходу, когда это нужно, подкачивает шины. Резину же использовали такую, что ее невозможно проткнуть или порезать. Более крепкие шасси, бронировка – все это делает его очень привлекательным для спецслужб и инкассаторов.
Естественно, основной минус его в том, что в город на таком не выедешь. Он нигде не развернется и совершенно не маневренный. Кроме того, он очень дорог в обслуживании, так как расходует много топлива, а запчасти на такую машину не найдешь. Однако экстремалы могут приобрести такую машину и на свой страх и риск ездить на ней по городу.
Газ «Тигр» изобретение типично армейское. Я на таком покатался, когда служил в армии. Ну что о нем можно сказать? Он – прототип американского Хаммера. Бронированный мощный автомобиль, который изготовлен с применением новейших технологий. Так, например, у него в колеса встроен специальный насос, который прямо на ходу, когда это нужно, подкачивает шины. Резину же использовали такую, что ее невозможно проткнуть или порезать. Более крепкие шасси, бронировка – все это делает его очень привлекательным для спецслужб и инкассаторов.
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
динамика, расход топлива
Автомобиль понравился. Двигатель 402 слабоват, но простой в обслуживании и неприхотлив в эксплуатации. Подвеска шкворневая требует регулярного обслуживания , но ,если хоть раз в месяц уделять ей внимания, ходит нормально. В ремонте вся машина проще и удобней Жигулей, запчасти некоторые дороже, некоторые примерно на уровне Автоваза. Часто продают бракованные, потому смотрите, что покупаете, и не экономте на запчастях. Очень радует просторный салон, удобная посадка, большой багажник. Тяжёлый руль, потому для девушек машина не подходит. Ухоженная машина выглядит в потоке достойно, даже если рядом более свежие и дорогие автомобили. Хорошая проходимость. За свою цену машина супер! Один минус - расход топлива. Если вы не готовы переплачивать за комфорт - не стоит покупать этот автомобиль.
