динамика, качество сборки, простор салона, цена
расход топлива
Большой, много места, просторный, проходимый, неплохое в сравнении с конкурентом оснащение и качество салона, полный привод с блокировками, цена (относителньо иномарок)
Не лучшая геометрическая проходимость, вибрирующая раздатка, прожорливый мотор, который еще и греется, пластиковый бампер, на бездорожье уступает более дешевым авто, надежность
Брал автомобиль для семейных поездок на природу и вылазок на рыбалку и охоту с друзьями. В целом неплохой автомобиль за свои деньги. Неплохой для этого класса и денег салон. Но чем дальше забирался в бездорожье и чем серьезнее оно становилось, тем больше встречал недостатков. Крутые холмы, спуски и подъемные это не сильная сторона Соболя. Потому что морда длинная, база длинная, сесть на пузо или загрести землю передним бампером не так уж трудно на самом деле. Обидно, когда тебя объезжают те же УАЗики и потом еще тянут, а ты вроде на авто для бездорожься, но чувствуешь себе беспомощным. Про иномарки не говорю, там не так обидно. На очередном бездорожье коцнул передний бампер, он пластиковый, не лучший вариант для такого авто. Неужели нельзя спецом для Соболя выпустить с завода другой бампер, который короче и прочнее, как на той же буханке, например? Вылез еще один косяк – то, что мотор УМЗ жрет как корова, для меня был не секрет, на то есть ГБО, а вот то что он имеет свойство перегреваться – это было для меня неприятным сюрпризом. Ну и надежность отдельная история. Конечно, за свои деньги автомобиль нормальный. Но меня терзают сомнения, что можно было взять что-то дешевле, но более пригодное для бездорожья. Бэушную иномарку или УАЗ.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, шумоизоляция
Владею соболем два года. Машину приобретал с целью отдыха и подработки. Расходом доволен, стоит ГБО в среднем выходит 14-16 литров. Бывает перевожу на нем тяжелые грузы, и смело могу сказать, что соболь стойкий к перегрузам, за все это время никаких проблем не возникало, рессоры по мне так вечные. С проходимостью проблем никогда не возникало, проходит как танк, ездил и по горам, и по лесам. В обслуживание соболь дешевый и простой, без проблем можно отремонтировать самому. Запчастей везде валом, нет с ними проблем как с теме же иномарками, не нужно заказывать и ждать по неделям. Универсальный автомобиль. Смело можете брать соболь.
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
динамика, расход топлива
Автомобиль понравился. Двигатель 402 слабоват, но простой в обслуживании и неприхотлив в эксплуатации. Подвеска шкворневая требует регулярного обслуживания , но ,если хоть раз в месяц уделять ей внимания, ходит нормально. В ремонте вся машина проще и удобней Жигулей, запчасти некоторые дороже, некоторые примерно на уровне Автоваза. Часто продают бракованные, потому смотрите, что покупаете, и не экономте на запчастях. Очень радует просторный салон, удобная посадка, большой багажник. Тяжёлый руль, потому для девушек машина не подходит. Ухоженная машина выглядит в потоке достойно, даже если рядом более свежие и дорогие автомобили. Хорошая проходимость. За свою цену машина супер! Один минус - расход топлива. Если вы не готовы переплачивать за комфорт - не стоит покупать этот автомобиль.
